Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Dacia Duster vs Toyota Proace Transporter ve srovnání
Porovnejte výkon (158 HP vs 150 HP), kufr a cenu (480 800 Kč vs 934 500 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Duster nebo Toyota Proace Transporter?
Dacia Duster vs Toyota Proace Transporter: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Duster
Náklady a spotřeba:
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Duster má podstatně výhodu v ceně – začíná od 480 800 Kč , zatímco Toyota Proace Transporter je dostupný od 934 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 453 656 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Duster si vystačí s 4,7 L/100km a je tak výrazněji úspornější než Toyota Proace Transporter s 6,4 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,7 L/100km na 100 km.
Proace Transporter
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Dacia Duster mírně výhodu – nabízí 158 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 8 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Duster viditelně navrch – sprint zvládne za 9,4 s, zatímco Toyota Proace Transporter potřebuje 12,1 s. Je tedy přibližně o 2,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Transporter táhne znatelně silněji a nabízí 370 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 140 Nm.
Duster
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Toyota Proace Transporter nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Duster výrazněji lehčí – 1 377 kg oproti 1 656 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 279 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Transporter podstatně navrch – 1 323 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 870 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Toyota Proace Transporter přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 934 500 Kč
Toyota Proace Transporter
Dacia Duster
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Dacia Duster
Duster je praktické a nenáročné SUV s prostorným interiérem a jasným zaměřením na užitek. Hodí se pro řidiče, kteří chtějí spolehlivé auto s rozumnými provozními náklady a jednoduchou údržbou.
Všechny informace
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace je praktický užitkový vůz navržený pro spolehlivou práci v každodenním provozu. Nabízí prostorný nákladový prostor, úsporný provoz a přehledné ovládání, takže se hodí jak pro živnostníky, tak pro firemní flotily.
Všechny informace
Dacia Duster
Toyota Proace Transporter
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
480 800 - 736 500 Kč
|
Cena
934 500 - 1 506 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,4 - 6,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
349 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
107 - 140 g/km
|
co2
0 - 177 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
3 - 6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 377 - 1 559 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 656 - 2 100 kg
|
|
Objem kufru
348 - 517 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 813 mm
|
Šířka
1 920 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 - 453 kg
|
Užitečné zatížení
955 - 1 323 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
Typ motoru
Diesel, Elektro
|
|
Převodovka
Manuální, Automatická
|
Převodovka
Manuální, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Redukční převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
115 - 158 HP
|
Výkon HP
120 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
12,1 - 13,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
190 - 230 Nm
|
Točivý moment
260 - 370 Nm
|
|
Počet válců
3 - 4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
84 - 116 kW
|
Výkon kW
88 - 110 kW
|
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Objem motoru
1 499 - 2 184 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
F, A, G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Toyota
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.