Porovnejte výkon (122 HP vs 170 HP), kufr a cenu (323 800 Kč vs 1 338 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Sandero nebo Nissan Primastar Bus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Dacia Sandero má výrazně výhodu v ceně – začíná od 323 800 Kč , zatímco Nissan Primastar Bus je dostupný od 1 338 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 015 119 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Dacia Sandero si vystačí s 5,3 L/100km a je tak znatelně úspornější než Nissan Primastar Bus s 6,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,6 L/100km na 100 km.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Nissan Primastar Bus viditelně výhodu – nabízí 170 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 48 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Nissan Primastar Bus táhne podstatně silněji a nabízí 380 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 180 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Sandero zásadně lehčí – 1 100 kg oproti 2 043 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 943 kg.
Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Bus podstatně navrch – 1 002 kg oproti 436 kg. Rozdíl činí přibližně 566 kg.
Dacia Sandero je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Sandero je praktické a cenově dostupné auto, které nabídne překvapivě prostorný interiér a rozumné provozní náklady bez zbytečných komplikací. Hodí se skvěle na každodenní ježdění i rodinné výlety, pokud preferujete spolehlivost a hodnotu před prémiovým komfortem.
Všechny informaceNissan Primastar je praktický a odolný vůz určený pro přepravu osob i zavazadel, oceňovaný pro svou variabilitu a snadnou údržbu. Hodí se jak pro rodiny, tak pro firmy, které hledají spolehlivé a pohodlné řešení pro každodenní provoz.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
323 800 - 480 800 Kč
|
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
111 - 131 g/km
|
co2
181 - 182 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 100 - 1 297 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
|
|
Objem kufru
328 - 372 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 853 mm
|
Šířka
1 956 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
385 - 436 kg
|
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, LPG
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
67 - 122 HP
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
95 - 200 Nm
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
49 - 90 kW
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
|
Objem motoru
999 - 1 199 cm3
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Nissan
|