VS

Dacia Spring vs Mercedes EQT ve srovnání

Porovnejte výkon (102 HP vs 122 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 820 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Mercedes EQT?

Dacia Spring vs Mercedes EQT: nejdůležitější rozdíly

Dacia Spring

4,7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • podstatně úspornější
  • výrazněji rychlejší z 0 na 100 km/h
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Mercedes EQT

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco vyšší výkon
  • lehce delší dojezd
  • zásadně větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

Achim Sedelmaier
Spring

Úvod: Dacia Spring VS Mercedes EQT v jedné větě

Dacia Spring a Mercedes EQT stojí proti sobě jako dvě jasné odpovědi na městskou elektromobilitu: jeden radikálně levný a úsporný, druhý více užitkový a komfortní s vyšší cenovkou. Dacia Spring cílí na jednoduchost, nízké provozní náklady a bezstarostné městské nasazení, kde každý metr parkování a každé nabíjení doma hrají roli. Mercedes EQT nabízí větší flexibilitu, lepší pocit z interiéru a praktiku pro rodinu nebo práci, ale za cenu vyšší pořizovací sumy a kompromisů při dálkových trasách. Tenhle souboj je méně o lepším autě a více o tom, která kompromisní sada dává lepší smysl pro váš denní režim. Pokračujte dále a zjistíte, v čem se oba vozy chovají odlišně tam, kde to kupujícím nejvíc vadí nebo pomáhá.

EQT

Charakter a jízdní projev

Dacia Spring působí lehce a živě v městském provozu, zatímco Mercedes EQT dává najevo hmotu a praktičnost typickou pro van. Ve městě Spring vyhovuje díky malé obratnosti a citelně nízkým nákladům na provoz, zatímco EQT je klidnější při rozjezdech a působí jistěji s vyšší zadní částí a komfortnější geometrií. Na dálnici se rozdíly zviditelní: Spring je hlučnější a začne být za vyšších rychlostí méně stabilní, EQT zase vykazuje větší aerodynamický hluk typický pro boxovitý vůz, ale drží se srovnatelně klidněji. Volba tu je jednoduchá: kdo hledá obratnost a nízké provozní náklady, sáhne po Springu; kdo chce jistotu a jednoduchost manipulace s nákladem či rodinou, po EQT.

Spring

Pohodlí a chování na dlouhých trasách

V oblasti komfortu má Mercedes EQT jasnou výhodu díky pohodlnějším sedadlům a civilizovanější pozici za volantem, která unaví řidiče méně na delších úsecích. Dacia Spring dokáže být překvapivě pohodlný na krátké a střední trasy ve městě, ale dlouhé dálniční úseky mu fakticky ubírají na komfortu kvůli vyšší hlučnosti a tužším reakcím při vyšší rychlosti. EQT však neskrývá své limity v podobě vyšší spotřeby energie a častější potřeby dobíjení na dlouhých cestách, což z něj dělá spíše etapové auto než pohodlný dálniční parťák. Prakticky to znamená, že pro pravidelné dálky bude EQT příjemnější za volantem, ale oba vozy mají kompromisy, které plán cesty ovlivní víc než samotný dojem z jízdy.

EQT

Kabina, praktičnost a rodinné použití

Mercedes EQT se v kabině chová jako opravdový rodinný/užitkový vůz: více místa, tři upevnění dětských sedaček vzadu v řadě a klidnější manipulace s nákladem díky nízké nakládací hraně a posuvným dveřím. Dacia Spring jde opačným směrem – interiér je jednoduchý, odolný a účelný, nabídne překvapivě užitečný kufr pro svůj segment, ale zadní sedadla jsou kompaktová a práce s dětskými sedačkami je méně pohodlná. Vnímaná kvalita kabiny u EQT působí hodnotněji, u Springu zase dostanete jasnou funkčnost bez zbytečných prvků. Rozhodnutí tu závisí na tom, zda potřebujete prostor a flexibilitu pro rodinu a náklad (EQT), nebo preferujete levný, jednoduchý a převážně městský provoz (Spring).

Spring

Městská použitelnost a každodenní provoz

Dacia Spring je v městě neporazitelný: nízké provozní náklady, kompaktní rozměry a snadné parkování dělají z každodenního ježdění jednoduchou rutinu bez složitých kompromisů. Mercedes EQT překvapí také jako městský pomocník — posuvné dveře, množství úložných prostorů a silnější nabíjecí možnosti pro domácí nebo veřejné AC dobíjení usnadní rodinný provoz a práci v městském prostředí. Spring ušetří peníze a zjednoduší život těm, kdo doma nabíjejí a jezdí převážně krátké trasy; EQT zase o něco více usnadní manipulaci s dětmi, kočárky nebo rozměrným nákladem. Pokud vaše každodenní trasa zahrnuje hodně zastávek, manévrování a nízké provozní náklady jsou prioritou, Spring dává smysl; pokud potřebujete robustní utilitární řešení s rodinným komfortem, volte EQT.

EQT

Pro koho který vůz dává smysl — závěrečné střety a co dál

Volba mezi Dacia Spring a Mercedes EQT je v jádru volbou životního stylu: Spring je pro úsporného městského uživatele, který chce co nejlevnější elektromobil s jednoduchou obsluhou, zatímco EQT osloví rodiny a uživatele, kteří potřebují prostor, lepší ergonomii a vyšší interiérovou úroveň. U Springu se smíříte s kompromisy v komfortu, hlučnosti a výkonu na dálnici ve jménu nízkých provozních nákladů; u EQT připlatíte za praktičnost, pocit hodnoty a rodinné funkce, ale počítejte s častějšími zastávkami při delších trasách. Rozmyslete si, kde převládají vaše jízdy — krátké denní dojíždění versus často převážené děti nebo náklad — a podle toho zjistíte, který kompromis lépe sedí. Následující technická část porovná nabíjení, spotřebu a užitné rozměry, aby bylo snadnější přenést tyto dojmů do konkrétních čísel pro vaše rozhodnutí.

Často také porovnávané

Dacia Spring
Ford Focus
VS
Porovnání Dacia Spring a Fordu Focus ukáže zásadní rozdíly mezi levným městským elektromobilem a konvenčním kompaktem — každý cílí na jiné potřeby a rozpočet. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste snadno rozhodli, který vůz lépe odpovídá vašemu stylu života.
Dacia Spring
Mercedes EQA
VS
Porovnání Dacie Spring a Mercedes‑EQA je střetem mezi nejdostupnějším elektromobilem na trhu a prémiovým kompaktním SUV, které sází na komfort, výkon a pokročilé technologie. Spring cílí na jednoduchost, nízké provozní náklady a městskou praktičnost, zatímco EQA nabízí lepší dojezd, bohatší výbavu …

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Spring

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Mercedes EQT je dostupný od 820 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 392 512 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu Dacia Spring: s hodnotou 12,4 kWh/100km je podstatně efektivnější než Mercedes EQT s 19,5 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 7,1 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mercedes EQT lehce více: ujede až 278 km, tedy přibližně o 53 km více než Dacia Spring.

EQT

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Mercedes EQT o něco výhodu – nabízí 122 HP místo 102 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 20 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Dacia Spring výrazněji navrch – sprint zvládne za 9,6 s, zatímco Mercedes EQT potřebuje 12,6 s. Je tedy přibližně o 3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mercedes EQT táhne značně silněji a nabízí 245 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 108 Nm.

Spring

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Mercedes EQT nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 1 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 855 kg.

U objemu kufru má Mercedes EQT zásadně více místa – 551 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 243 L.

Také u užitečného zatížení má Mercedes EQT zásadně navrch – 531 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 257 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Dacia Spring vítězí vyváženějším celkovým balíčkem v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 427 900 Kč
Spring

Dacia Spring

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 70 - 102 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 221 - 225 km
Všechny informace
Dacia Spring
Mercedes EQT

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Dacia Spring

Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.

Všechny informace
d220192p
d220193p
d220194p

Hodnocení Dacia Spring

4.7 (6 Hodnocení)
ohodnotit
Rolf
9. 9. 2026 21:00:49

Velmi dobré vozidlo na krátké vzdálenosti s nízkou spotřebou.
Jednoduché a bezproblémové.
Není vhodné pro dlouhé trasy.
Plní svůj účel.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Jacek
24. 1. 2026 15:07:05

Velmi obratné, šikovné a přinášející radost z jízdy autíčko pro každodenní ježdění po městě. Doslova vjede všude. Velmi levné na provoz, protože spotřebuje v průměru energii za 10 zł na 100 km. Ve výbavě téměř všechno, co je potřeba (ve všech výbavových verzích chybí vyhřívání zrcátek).

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Mercedes EQT

Mercedes EQT nabízí elegantní a prostorné řešení pro rodiny i podnikatele, kteří chtějí tichý a pohodlný městský vůz. Díky prémiovému provedení a praktickému vnitřnímu uspořádání působí jako všestranný společník pro každodenní použití.

Všechny informace
23C0128_203_1
23C0128_111_1
23C0128_107_1
23C0128_006_0
23C0128_212_1

Hodnocení Mercedes EQT

5 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Dacia Spring
Peugeot 308 SW
VS
Dacia Spring vs Peugeot 308 SW — srovnání dvou velmi rozdílných aut: levné, lehké městské elektroauto Dacia Spring proti tradičnímu rodinnému kombíku Peugeot 308 SW. Níže zjistíte, pro koho má smysl která volba podle praktičnosti, provozních nákladů a každodenní použitelnosti.
Dacia Spring
Maxus T60 MAX
VS
Dacia Spring a Maxus T60 MAX jsou vozy z naprosto odlišných kategorií — Dacia Spring je malý, cenově dostupný městský elektromobil zaměřený na nízké provozní náklady a jednoduchost, zatímco Maxus T60 MAX je robustní pick‑up/užitkové vozidlo určené pro výkon, nosnost a jízdu v terénu. Volba mezi …
Lexus RC
Mercedes EQT
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Lexus RC nebo Mercedes EQT? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Mercedes EQT
Peugeot 2008
VS
Mercedes EQT se potkává s Peugeot 2008: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Mercedes EQT
Renault Symbioz
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes EQT nebo Renault Symbioz? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Mercedes EQT
Toyota Prius
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Mercedes EQT nebo Toyota Prius? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Citroen Jumpy Transporter
Dacia Spring
VS
Citroen Jumpy Transporter a Dacia Spring v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Dacia Spring
DS Automobiles DS 9
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Dacia Spring nebo DS Automobiles DS 9? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Dacia Spring
Mercedes EQT

Náklady a spotřeba
Cena
427 900 - 498 800 Kč
Cena
820 400 - 948 100 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
19,5 - 20,8 kWh/100km
Elektrický dojezd
221 - 225 km
Elektrický dojezd
265 - 278 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
45 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
Vysoké kombi
Počet sedadel
4
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
Pohotovostní hmotnost
1 925 - 2 023 kg
Objem kufru
308 L
Objem kufru
242 - 551 L
Délka
-
Délka
4 498 - 4 922 mm
Šířka
1 583 mm
Šířka
1 859 mm
Výška
-
Výška
1 819 - 1 830 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 979 L
Užitečné zatížení
274 kg
Užitečné zatížení
457 - 531 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
70 - 102 HP
Výkon HP
122 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
12,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
132 km/h
Točivý moment
137 Nm
Točivý moment
245 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
52 - 75 kW
Výkon kW
90 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2 023 - 2 024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
Dacia
Značka
Mercedes-Benz
Je Dacia Spring dostupný s různými pohony?

K dispozici je Dacia Spring s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.