Porovnejte výkon (100 HP vs 280 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 812 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Ford Focus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má značně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Ford Focus je dostupný od 812 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 384 841 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Focus značně výhodu – nabízí 280 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 180 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus podstatně navrch – sprint zvládne za 5,7 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 3,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus táhne značně silněji a nabízí 420 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 283 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Ford Focus nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring výrazněji lehčí – 1 070 kg oproti 1 330 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 260 kg.
U objemu kufru má Ford Focus výrazněji více místa – 392 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 84 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Focus výrazně navrch – 560 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 286 kg.
Ford Focus tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceFord Focus je spolehlivé a praktické kompaktní auto, které se osvědčí ve městě i na delších cestách. Nabízí vyvážený jízdní komfort, přehledné ovládání a prostorný interiér, takže je často volbou pro rodiny i jednotlivce hledající univerzální vůz.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
812 700 - 1 262 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,9 - 8 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
52 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 330 - 1 529 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
392 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 382 - 4 397 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 825 - 1 844 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 438 - 1 482 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 354 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
495 - 560 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
115 - 280 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
186 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
170 - 420 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
85 - 206 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
999 - 2 261 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 022 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, G
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Ford
|