Porovnejte výkon (100 HP vs 360 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 627 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo DS Automobiles DS 9?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má podstatně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco DS Automobiles DS 9 je dostupný od 1 627 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 199 084 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Dacia Spring zásadně více: ujede až 225 km, tedy přibližně o 150 km více než DS Automobiles DS 9.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má DS Automobiles DS 9 zásadně výhodu – nabízí 360 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 260 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má DS Automobiles DS 9 podstatně navrch – sprint zvládne za 5,6 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: DS Automobiles DS 9 táhne výrazně silněji a nabízí 520 Nm místo 137 Nm. Rozdíl činí přibližně 383 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: DS Automobiles DS 9 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring podstatně lehčí – 1 070 kg oproti 1 864 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 794 kg.
U objemu kufru má DS Automobiles DS 9 viditelně více místa – 510 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 202 L.
Také u užitečného zatížení má DS Automobiles DS 9 výrazně navrch – 489 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 215 kg.
Dacia Spring vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceDS 9 je elegantní a sofistikovaný luxusní sedan, který klade důraz na výrazný francouzský design a komfort pro posádku. Precizní zpracování interiéru a moderní technologie z něj dělají zajímavou volbu pro ty, kdo hledají stylovou alternativu k běžným prémiovým značkám.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 627 000 - 2 187 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1,2 - 1,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
62 - 75 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
28 - 38 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
42 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 864 - 1 931 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
510 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 934 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 855 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 459 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
486 - 489 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
250 - 360 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,6 - 8,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
240 - 250 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
320 - 520 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
183 - 265 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 021 - 2 023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
DS Automobiles
|