Porovnejte výkon (100 HP vs 306 HP), kufr a cenu (427 900 Kč vs 1 473 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Dacia Spring nebo Suzuki Across?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Dacia Spring má zásadně výhodu v ceně – začíná od 427 900 Kč , zatímco Suzuki Across je dostupný od 1 473 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 045 400 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Dacia Spring výrazně více: ujede až 225 km, tedy přibližně o 150 km více než Suzuki Across.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Suzuki Across zásadně výhodu – nabízí 306 HP místo 100 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 206 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Suzuki Across výrazně navrch – sprint zvládne za 6 s, zatímco Dacia Spring potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Suzuki Across nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Spring zásadně lehčí – 1 070 kg oproti 2 075 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 005 kg.
U objemu kufru má Suzuki Across výrazněji více místa – 490 L oproti 308 L. Rozdíl činí přibližně 182 L.
Také u užitečného zatížení má Suzuki Across výrazněji navrch – 435 kg oproti 274 kg. Rozdíl činí přibližně 161 kg.
Dacia Spring je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Dacia Spring je cenově dostupný a praktický městský elektromobil, který sází na jednoduchost a nízké provozní náklady. Hodí se řidičům hledajícím nenáročné a úsporné řešení pro každodenní přesuny ve městě.
Všechny informaceSuzuki Across je robustní a praktické SUV, které kombinuje komfortní vnitřní prostor s jistým jízdním projevem a kvalitním zpracováním. Díky hybridní technologii nabízí klidnější provoz a příznivé provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro rodiny i časté řidiče.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
427 900 - 498 800 Kč
|
Cena
1 473 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
1 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
221 - 225 km
|
Elektrický dojezd
75 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
22 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
55 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 070 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 075 kg
|
|
Objem kufru
308 L
|
Objem kufru
490 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 635 mm
|
|
Šířka
1 583 mm
|
Šířka
1 855 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 690 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 604 L
|
|
Užitečné zatížení
274 kg
|
Užitečné zatížení
435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
CVT převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
70 - 100 HP
|
Výkon HP
306 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 - 12,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
137 Nm
|
Točivý moment
-
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
52 - 75 kW
|
Výkon kW
225 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 487 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B
|
|
Značka
Dacia
|
Značka
Suzuki
|