VS

DS Automobiles DS 4 vs Peugeot 408 ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 240 HP), kufr a cenu (1 003 600 Kč vs 1 037 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - DS Automobiles DS 4 nebo Peugeot 408?

DS Automobiles DS 4 vs Peugeot 408: nejdůležitější rozdíly

DS Automobiles DS 4

  • trochu levnější
Všechny informace

Peugeot 408

4,9 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně vyšší výkon
  • značně úspornější
  • výrazně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

DS 4

Úvod

DS Automobiles DS 4 a Peugeot 408 jsou dvě alternativy v segmentu, které cílí na podobnou klientelu, ale nabízejí odlišné priority. DS 4 vs Peugeot 408 je střet stylu a pocitu prémiovosti proti praktičnosti a prostornosti zadních sedadel. DS 4 hraje na kartu elegantního interiéru, tichého dlouhého cestování a výrazného designu, zatímco Peugeot 408 sází na větší užitný prostor, přímočarou ergonomii a citelnější výkon. V následujícím textu rozklíčujeme, jaké kompromisy budete dělat při volbě jednoho či druhého vozu a které situace rozehrávají jejich přednosti nejvíc. Technická data doplní detailní srovnání níže, tady jde o to, co pocítíte v každodenním provozu a na delších trasách.

408

Interiér a vjem z kabiny

V interiéru DS 4 a Peugeot 408 je první zásadní kontrast v charakteru kabiny: DS 4 působí jako malý salonek, Peugeot 408 jako prakticky vymyšlená cestovní kabina. DS 4 klade důraz na měkké povrchy, detailní zpracování a akustický komfort, což v praxi znamená pocit „luxusu“ při sezení a na dálnici. Peugeot 408 je o ergonomii a přehlednosti, i‑Cockpit a přístupy ovládání staví do role praktického nástroje, i když malý volant nemusí sednou všem. Oba vozy dokážou nabídnout tichý provoz na dálnici, avšak DS 4 ho servíruje jako uhlazený klid a Peugeot 408 jako více přímočarou, vzdušnou jízdu s důrazem na prostor pro posádku.

DS 4

Město versus dálnice

Ve městě DS 4 usnadní manévrování díky lehké odezvě řízení, ale omezená zadní viditelnost a vyšší práh kufru mohou parkování komplikovat. Peugeot 408 je v městě akceptovatelný, ale menší volant a i‑Cockpit jsou polarizující a na větších kolech působí vůz tužší přes obrubníky. Na dálnici vyniká Peugeot 408 svou stabilitou a sebejistým chodem při delších přesunech, zatímco DS 4 staví na nižší hladině hluku a pohodlí sedadel pro dlouhé hodiny za volantem. Oba přístupy mají smysl: DS 4 pro klidné pendlování a komfortní cestování, Peugeot 408 pro jistotu, prostor a efektivitu při častých dálničních trasách.

408

Praktičnost, kufr a rodinné využití

V otázce praktičnosti vychází Peugeot 408 výhodně díky většímu využitelnému prostoru v kufru a výraznějšímu kolennímu prostoru v zadní řadě, což ocení rodiny s vyššími pasažéry. DS 4 v rámci třídy nabízí velký kufr a prémiový interiér, ale zadní sedačky jsou užší a sklápění je provázeno vyšší nakládací hranou, která omezuje pohodlí při manipulaci s objemnými zavazadly. U obou modelů plug‑in verze snižují praktický objem zavazadlového prostoru, takže při volbě PHEV je nutné posoudit reálné potřeby. Peugeot 408 přidává praktické detaily jako elektrické páté dveře a více prostoru na nohy, což usnadňuje každodenní nasazení dětských sedaček a rodinné výjezdy. Pokud je pro vás rozhodující využitelný prostor vzadu a snadné nakládání, Peugeot 408 bude praktičtější; pokud hledáte kompromis mezi stylem a kufrem, DS 4 zaujme více.

DS 4

Jízdní charakter a pohon

Oba vozy jsou naladěné spíše komfortně než sportovně, ale přístup se liší: DS 4 dává přednost tichému, plynulému projevu bez snahy o ostrost a s komfortně naladěným řízením. Peugeot 408 působí dynamičtěji, s živějším nástupem výkonu a výraznějším pocitem pružnosti při předjíždění, což ocení řidiči, kteří chtějí více odezvy. Řízení v DS 4 je lehké a uklidňující, zatímco u Peugeot 408 je znát snaha o přesnost, i když oba modely nejsou zaměřené na sportovní projev. Obě PHEV verze přinesou tiché rozjezdy v elektrickém režimu a výrazné úspory při pravidelném nabíjení, ale bez nabíjení efektivita rychle klesá. Pro klidné, prémiově laděné svezení volte DS 4; pro pružnější odezvu a praktickou energii při běžném provozu volte Peugeot 408.

408

Komu který sedne a co dál

Kdo by tedy zvolil DS Automobiles DS 4 a kdo Peugeot 408 záleží na prioritách: DS 4 je jasná volba pro ty, kteří chtějí prémiově působící kabinu, tiché dálníční svezení a stylový vzhled jako součást image. Peugeot 408 osloví ty, kdo potřebují více místa vzadu, větší a lépe využitelný kufr a praktičtější každodenní ergonomii, navíc s dynamičtějšími motory. Rozdíl se často ukáže až při zkušební jízdě a přezkoušení konkrétních kol a výbavy, protože komfort i hlučnost jsou silně ovlivněny volbou pneumatik a konfigurací. Následující technická část rozklíčí přesné parametry a provozní dopady, aby si každý zájemce mohl ověřit, který kompromis mezi komfortem, prostorem a výkonem mu sedí lépe.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

DS 4

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

DS Automobiles DS 4trochu výhodu v ceně – začíná od 1 003 600 Kč , zatímco Peugeot 408 je dostupný od 1 037 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 33 674 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 408 si vystačí s 2,6 L/100km a je tak značně úspornější než DS Automobiles DS 4 s 5,2 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,6 L/100km na 100 km.

408

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruPeugeot 408 výrazně výhodu – nabízí 240 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 110 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Peugeot 408 výrazně navrch – sprint zvládne za 7,2 s, zatímco DS Automobiles DS 4 potřebuje 10,9 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Peugeot 408 táhne spíše silněji a nabízí 360 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 60 Nm.

DS 4

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 408 trochu lehčí – 1 544 kg oproti 1 558 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 14 kg.

Také u užitečného zatíženíPeugeot 408 mírně navrch – 456 kg oproti 442 kg. Rozdíl činí přibližně 14 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Peugeot 408 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 037 300 Kč
408

Peugeot 408

  • Typ motoru Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 145 - 240 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,6 - 5 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km 14,7 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 79 - 456 km
DS Automobiles DS 4
Peugeot 408

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

DS Automobiles DS 4

DS 4 představuje elegantní a osobitý prémiový hatchback s typicky francouzským designem a pečlivě zpracovaným interiérem. Hodí se pro ty, kdo chtějí komfort, styl a odlišnost od běžné nabídky, s důrazem na kvalitu a moderní výbavu.

Všechny informace

Peugeot 408

Peugeot 408 nabízí elegantní fastbackový vzhled s prostorným a promyšleným interiérem, který ocení rodiny i ti, kdo často cestují. Jízdní projev působí vyváženě a komfortně, zatímco moderní výbava se zaměřuje na bezpečnost a každodenní praktičnost.

Všechny informace
DS Automobiles DS 4
Peugeot 408

Náklady a spotřeba

Cena
1 003 600 - 1 231 500 Kč
Cena
1 037 300 - 1 417 800 Kč
Spotřeba l/100 km
5,2 L/100km
Spotřeba l/100 km
2,6 - 5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
14,7 kWh/100km
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
79 - 456 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
137 g/km
co2
0 - 114 g/km
Objem nádrže
53 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 558 kg
Pohotovostní hmotnost
1 544 - 1 879 kg
Objem kufru
430 L
Objem kufru
-
Délka
4 400 mm
Délka
-
Šířka
1 830 mm
Šířka
1 848 mm
Výška
1 470 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 240 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
442 kg
Užitečné zatížení
371 - 456 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
145 - 240 HP
Zrychlení 0–100 km/h
10,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,2 - 9,4 s
Max. rychlost
203 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
300 Nm
Točivý moment
230 - 360 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
107 - 176 kW
Objem motoru
1 499 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2 024 - 2 025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
C, B, A
Značka
DS Automobiles
Značka
Peugeot
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.