Porovnejte výkon (8 HP vs 630 HP), kufr a cenu (379 700 Kč vs 6 962 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Estrima Birò nebo Maserati MCPURA Roadster?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Estrima Birò má zásadně výhodu v ceně – začíná od 379 700 Kč , zatímco Maserati MCPURA Roadster je dostupný od 6 962 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 6 582 934 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Maserati MCPURA Roadster značně výhodu – nabízí 630 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 622 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maserati MCPURA Roadster táhne zásadně silněji a nabízí 730 Nm místo 381 Nm. Rozdíl činí přibližně 349 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 2 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Estrima Birò podstatně lehčí – 424 kg oproti 1 534 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 110 kg.
U objemu kufru má Estrima Birò podstatně více místa – 308 L oproti 100 L. Rozdíl činí přibližně 208 L.
Také u užitečného zatížení má Maserati MCPURA Roadster o něco navrch – 256 kg oproti 226 kg. Rozdíl činí přibližně 30 kg.
Estrima Birò vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Birò je kompaktní městské elektrické vozítko od Estrimy, navržené pro obratné manévrování a snadné parkování i v těsných prostorech. Hodí se pro krátké každodenní přesuny s nízkými provozními náklady, ale je třeba počítat s omezeným místem pro zavazadla a důrazem na městské použití.
Všechny informaceMaserati MCPURA Roadster je elegantní otevřený sportovní vůz, který kombinuje italský design s výraznou přítomností na silnici. Řidiči nabízí emotivní zážitek z jízdy a vysoce kvalitní interiér, který podtrhuje exkluzivitu a komfort.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
379 700 - 518 900 Kč
|
Cena
6 962 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
11,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
265 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
2
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
424 - 431 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 534 kg
|
|
Objem kufru
122 - 308 L
|
Objem kufru
100 L
|
|
Délka
1 794 - 1 835 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 107 mm
|
Šířka
1 965 mm
|
|
Výška
1 566 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
219 - 226 kg
|
Užitečné zatížení
256 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
-
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
630 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
|
|
Max. rychlost
60 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
381 Nm
|
Točivý moment
730 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
6
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
463 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
3 000 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2022
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Estrima
|
Značka
Maserati
|