VS

Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (95 HP vs 180 HP), kufr a cenu (495 600 Kč vs 1 080 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Fiorino Qubo Van nebo Renault Master Bus?

Fiat Fiorino Qubo Van vs Renault Master Bus: nejdůležitější rozdíly

Fiat Fiorino Qubo Van

  • podstatně levnější
  • značně úspornější
  • zásadně lehčí
Všechny informace

Renault Master Bus

  • značně vyšší výkon
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Fiorino Qubo Van

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Fiat Fiorino Qubo Van má podstatně výhodu v ceně – začíná od 495 600 Kč , zatímco Renault Master Bus je dostupný od 1 080 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 585 085 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Fiat Fiorino Qubo Van si vystačí s 5,1 L/100km a je tak značně úspornější než Renault Master Bus s 8,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,6 L/100km na 100 km.

Master Bus

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Renault Master Bus značně výhodu – nabízí 180 HP místo 95 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 85 HP.

U nejvyšší rychlosti je Fiat Fiorino Qubo Van minimálně vpředu – dosahuje 167 km/h, zatímco Renault Master Bus končí na 165 km/h. Rozdíl činí přibližně 2 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Master Bus táhne podstatně silněji a nabízí 400 Nm místo 200 Nm. Rozdíl činí přibližně 200 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Renault Master Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Fiat Fiorino Qubo Van zásadně lehčí – 1 285 kg oproti 2 189 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 904 kg.

U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Renault Master Bus značně – až 4 840 L, tedy přibližně o 2 340 L více než Fiat Fiorino Qubo Van.

Také u užitečného zatížení má Renault Master Bus značně navrch – 1 254 kg oproti 535 kg. Rozdíl činí přibližně 719 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Master Bus je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 080 700 Kč
Master Bus

Renault Master Bus

  • Typ motoru : Diesel
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 135 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km : 8,7 - 10,7 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Master Bus

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Fiat Fiorino Qubo Van

The Fiat Qubo van is a compact urban workhorse that hides an impressively practical load area behind deceptively small proportions, making tight city streets and parking a breeze. It’s not flashy, but its sensible layout, easy-to-live-with character and wallet-friendly running make it a solid pick for anyone needing dependable everyday practicality without fuss.

Všechny informace
serpimg_a22BOG

Hodnocení Fiat Fiorino Qubo Van

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Renault Master Bus

The Renault Master Bus is a no-nonsense people carrier that trades flash for practicality, offering generous space for passengers and luggage with a sensible, robust feel. It’s a smart pick for buyers who want comfort and reliability over glamour — think dependable transport with a dash of French charm and a wry smile.

Všechny informace
serpimg_GftSjs

Hodnocení Renault Master Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Fiat Fiorino Qubo Van
Renault Master Bus

Náklady a spotřeba
Cena
495 600 - 506 200 Kč
Cena
1 080 700 - 1 276 600 Kč
Spotřeba l/100 km
5,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
133 g/km
co2
227 - 280 g/km
Objem nádrže
45 L
Objem nádrže
105 L

Rozměry a karoserie
Karoserie
Dodávka
Karoserie
Bus
Počet sedadel
2
Počet sedadel
6 - 9
Dveře
3
Dveře
4
Pohotovostní hmotnost
1 285 kg
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 361 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
3 957 mm
Délka
5 075 - 5 575 mm
Šířka
1 716 mm
Šířka
2 070 mm
Výška
1 721 mm
Výška
2 290 - 2 486 mm
Maximální objem kufru
2 500 L
Maximální objem kufru
2 840 - 4 840 L
Užitečné zatížení
535 kg
Užitečné zatížení
939 - 1 254 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
80 - 95 HP
Výkon HP
135 - 180 HP
Zrychlení 0–100 km/h
11,9 - 13,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
162 - 167 km/h
Max. rychlost
150 - 165 km/h
Točivý moment
190 - 200 Nm
Točivý moment
360 - 400 Nm
Počet válců
4
Počet válců
4
Výkon kW
59 - 70 kW
Výkon kW
99 - 132 kW
Objem motoru
1 248 cm3
Objem motoru
2 299 cm3

Obecné
Modelový rok
2016
Modelový rok
2023
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Fiat
Značka
Renault
Je Fiat Fiorino Qubo Van dostupný s různými pohony?

Fiat Fiorino Qubo Van se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.