Porovnejte výkon (70 HP vs 653 HP), kufr a cenu (417 500 Kč vs 2 098 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Panda nebo NIO EL8?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Fiat Panda má výrazně výhodu v ceně – začíná od 417 500 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 681 401 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO EL8 podstatně výhodu – nabízí 653 HP místo 70 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 583 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 zásadně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Fiat Panda potřebuje 13,9 s. Je tedy přibližně o 9,8 s rychlejší.
U nejvyšší rychlosti je NIO EL8 spíše vpředu – dosahuje 200 km/h, zatímco Fiat Panda končí na 164 km/h. Rozdíl činí přibližně 36 km/h.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne podstatně silněji a nabízí 850 Nm místo 92 Nm. Rozdíl činí přibližně 758 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Fiat Panda zásadně lehčí – 1 055 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 558 kg.
U objemu kufru má NIO EL8 lehce více místa – 265 L oproti 225 L. Rozdíl činí přibližně 40 L.
U maximálního objemu zavazadlového prostoru boduje Fiat Panda minimálně – až 870 L, tedy přibližně o 60 L více než NIO EL8.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 viditelně navrch – 577 kg oproti 365 kg. Rozdíl činí přibližně 212 kg.
NIO EL8 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Fiat Panda je praktické a obratné městské auto, které se snadno parkuje a hodí se pro každodenní dojíždění. Nabízí jednoduché ovládání, překvapivý vnitřní prostor a solidní spolehlivost pro ty, kdo hledají nenáročné a úsporné řešení.
Všechny informaceNio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
417 500 Kč
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
113 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
38 L
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
5
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 055 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
|
Objem kufru
225 L
|
Objem kufru
265 L
|
|
Délka
3 635 mm
|
Délka
5 099 mm
|
|
Šířka
1 643 mm
|
Šířka
1 989 mm
|
|
Výška
1 551 mm
|
Výška
1 750 mm
|
|
Maximální objem kufru
870 L
|
Maximální objem kufru
810 L
|
|
Užitečné zatížení
365 kg
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuální
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
70 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
13,9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
|
Max. rychlost
164 km/h
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
92 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
51 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
999 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
C
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Fiat
|
Značka
NIO
|