VS

Fiat Tipo Limousine vs Renault Clio ve srovnání

Porovnejte výkon (130 HP vs 158 HP), kufr a cenu (506 100 Kč vs 503 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Tipo Limousine nebo Renault Clio?

Fiat Tipo Limousine vs Renault Clio: nejdůležitější rozdíly

Fiat Tipo Limousine

  • jasně větší kufr
Všechny informace

Renault Clio

4,7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • o něco vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • o něco rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tipo Limousine

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Clio má trochu výhodu v ceně – začíná od 503 800 Kč , zatímco Fiat Tipo Limousine je dostupný od 506 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 2 279 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Clio si vystačí s 4,1 L/100km a je tak o něco úspornější než Fiat Tipo Limousine s 4,6 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Clio

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Renault Clio o něco výhodu – nabízí 158 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 28 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Clio o něco navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Fiat Tipo Limousine potřebuje 9,6 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Fiat Tipo Limousine táhne výrazně silněji a nabízí 320 Nm místo 190 Nm. Rozdíl činí přibližně 130 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Renault Clio spíše lehčí – 1 202 kg oproti 1 375 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 173 kg.

U objemu kufru má Fiat Tipo Limousine jasně více místa – 520 L oproti 327 L. Rozdíl činí přibližně 193 L.

Také u užitečného zatížení má Renault Clio minimálně navrch – 463 kg oproti 425 kg. Rozdíl činí přibližně 38 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Clio solidně vyhrává přímý souboj v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 503 800 Kč
Clio

Renault Clio

  • Typ motoru : Benzín, Plný hybrid
  • Převodovka : Manuel, Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 115 - 158 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,1 - 5,2 L/100km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Fiat Tipo Limousine
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Fiat Tipo Limousine

The Fiat Tipo sedan is a practical, no-nonsense family saloon that focuses on roomy, usable space and comfortable everyday driving rather than flashy pretence. It won't set pulses racing, but its sensible packaging, economical running costs and honest charm make it a smart pick for buyers who prefer substance over style.

Všechny informace
serpimg_EoX4sL

Hodnocení Fiat Tipo Limousine

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Renault Clio

Renault Clio je kompaktní a obratné městské auto, které kombinuje praktický interiér s atraktivním designem. Nabízí pohodlnou jízdu, moderní bezpečnostní a infotainmentové prvky a nízké provozní náklady, což z něj dělá rozumnou volbu pro každodenní použití.

Všechny informace
r212202p
r212188p
r212211p

Hodnocení Renault Clio

4.7 (1 Hodnocení)
ohodnotit
technoman
31. 3. 2026 8:36:27

Po osmi letech vlastnictví Clia jsme zjistili, že motor 0,9 l funguje dobře jak ve městě, tak na dálnici. Při kombinovaném provozu dosahuje průměru kolem 45 mpg. Tříválcový motor nemá rozvodový řemen, o který by bylo třeba se starat. Interiér dobře sloužil a opotřeboval se přijatelně. Během vlastnictví žádné závady, ALE výrazný červený lak (metalický) vykazuje poškození a jeho oprava je drahá, a to by byla jediná věc, kvůli které bych snížil hodnocení o jednu hvězdičku. U auta jsou dva hlavní servisní intervaly, servis A a servis B. V servisu A pouze vymění kabinový filtr a provedou běžné bezpečnostní kontroly, což stojí kolem £120. Servis B zahrnuje výměnu oleje a filtru, zhruba £230, ale při 36 000 míl je potřeba i výměna vzduchového filtru a brzdové kapaliny, což může přidat dalších cca £120.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Fiat Tipo Limousine
Renault Clio

Náklady a spotřeba
Cena
506 100 - 518 800 Kč
Cena
503 800 - 698 800 Kč
Spotřeba l/100 km
4,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,1 - 5,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
120 - 121 g/km
co2
92 - 118 g/km
Objem nádrže
50 L
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 375 kg
Pohotovostní hmotnost
1 202 - 1 316 kg
Objem kufru
520 L
Objem kufru
301 - 327 L
Délka
4 532 mm
Délka
-
Šířka
1 792 mm
Šířka
1 768 mm
Výška
1 497 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
425 kg
Užitečné zatížení
453 - 463 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid
Převodovka
Manuel
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
130 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
Max. rychlost
210 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
320 Nm
Točivý moment
190 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
96 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2024
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
C, D, B
Značka
Fiat
Značka
Renault
Jaké typy pohonu jsou pro Fiat Tipo Limousine dostupné?

K dispozici je Fiat Tipo Limousine s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.