Porovnejte výkon (8 HP vs 218 HP), kufr a cenu (250 400 Kč vs 1 022 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Fiat Topolino nebo Renault Scénic?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Fiat Topolino má výrazně výhodu v ceně – začíná od 250 400 Kč , zatímco Renault Scénic je dostupný od 1 022 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 772 467 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic značně více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 523 km více než Fiat Topolino.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Renault Scénic výrazně výhodu – nabízí 218 HP místo 8 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 210 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Scénic táhne zásadně silněji a nabízí 300 Nm místo 44 Nm. Rozdíl činí přibližně 256 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Scénic nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Fiat Topolino výrazně lehčí – 562 kg oproti 1 822 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 260 kg.
U objemu kufru má Renault Scénic zásadně více místa – 545 L oproti 63 L. Rozdíl činí přibližně 482 L.
Také u užitečného zatížení má Renault Scénic podstatně navrch – 518 kg oproti 138 kg. Rozdíl činí přibližně 380 kg.
Renault Scénic přesvědčuje v nejdůležitějších disciplínách v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Topolino je ikonický kompaktní vůz od Fiatu, který díky svému roztomilému vzhledu a praktickému pojetí reprezentuje počátky masové motorové dopravy v Evropě. Dnes ho vyhledávají nadšenci pro jeho historický šarm a jednoduchost mechaniky, která láká k restaurování i k pokojnému nostalgickému ježdění.
Všechny informace
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
250 400 - 252 900 Kč
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
75 km
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
562 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
|
Objem kufru
63 L
|
Objem kufru
545 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 470 mm
|
|
Šířka
1 400 mm
|
Šířka
1 864 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 571 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
|
Užitečné zatížení
138 kg
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
8 HP
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
|
Točivý moment
44 Nm
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
6 kW
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Fiat
|
Značka
Renault
|