VS

Renault Scénic vs Dacia Bigster ve srovnání

Porovnejte výkon (218 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 022 900 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Renault Scénic nebo Dacia Bigster?

Renault Scénic vs Dacia Bigster: nejdůležitější rozdíly

Renault Scénic

4,6 (4 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně vyšší výkon
  • viditelně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Dacia Bigster

4,6 (11 Hodnocení)
ohodnotit
  • zásadně levnější
  • znatelně lehčí
  • o něco větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Scénic

Renault Scénic VS Dacia Bigster – kompaktní rodinný crossover vs. pragmatické maxi‑SUV

Renault Scénic VS Dacia Bigster postaví proti sobě dva různé přístupy k tomu, co má moderní rodinné auto umět: Scénic vsází na tichý, komfortní elektromobilní projev a chytré uživatelské rozhraní, Bigster sází na maximalizaci prostoru a jednoduchou praktičnost za příznivou cenu. Renault Scénic působí uhlazeně, klidně a v interakci s řidičem se soustředí na komfort a přehlednost ovládání. Dacia Bigster dává najevo, že jde o nástroj pro rodinu nebo výletníka, kterému záleží na užitné hodnotě a nízkých provozních nákladech. V této konfrontaci jde méně o nejlepší technické číslo a více o to, jak auto zapadne do konkrétního rodinného života a nároků na každodenní provoz. Níže rozebíráme, kde Scénic a Bigster skutečně mluví k různým typům kupujících a jaké kompromisy za to platíte.

Bigster

Charakter a jízdní projev

Renault Scénic je klidný, tichý a naladěný na komfort – v zatáčkách preferuje stabilitu před zábavou a někdy ukáže frontální torque‑steer, takže to není auto pro dynamické vyžití. Dacia Bigster zase působí robustně a prakticky; na okreskách a v terénu se budete cítit jistěji díky výšce a funkční stavbě, ale při rychlé dálnici je levnější konstrukce slyšet a karoserie má více náklonů. Scénic dává pocit precizního, moderního vozu s elektronickou podporou, Bigster nabízí přímou, nesmlouvavou odezvu bez zbytečných gest. Volba je tedy otázkou: chcete uhlazené, tlumené svezení (Scénic) nebo odolný, větší pracovní prostor na kolech (Bigster)?

Scénic

Komfort interiéru a vnímání kvality

V kabině Renault Scénic vyčnívá lepší odhlučnění, promyšlené drobnosti pro rodinu a modernější uživatelské prostředí s Google‑integrací, které dělá každodenní ovládání méně namáhavým. Dacia Bigster zase nabídne vzdušný dojem a obrovský prostor na zadních sedadlech, ale materiály a plastové povrchy jsou záměrně jednodušší a působí robustně, nikoli prémiově. Scénic tedy působí „vyleštěněji“ a sedadla vzadu jsou koncipována pro delší jízdy s lepší podporou, zatímco Bigster často sáhne po měkčích, kratších opěrkách, které po dlouhé trase unaví. Pro kupující, kteří chtějí pocit vyšší kvality a ticho na dálnici, je vhodnější Scénic, zatímco ti, kdo preferují prostornost a jednoduchost, najdou v Bigsteru větší užitnou hodnotu.

Bigster

Praktičnost, zavazadlový prostor a každodenní použitelnost

Dacia Bigster v tomto souboji vyniká – obrovský, variabilní zavazadlový prostor s dělením 40:20:40 a praktičností jako YouClip či možnost Sleep Pack jsou jednoznačné výhody pro rodiny a aktivní uživatele. Renault Scénic nabízí chytrá řešení pod podlahou a dobrý prostor na zadních sedadlech, ale v praxi mu může komplikovat život vysoká nakládací hrana a stupa mezi sedadly, což omezuje komfort při nakládání objemného či těžkého zavazadla. Bigster je tedy designován kolem užitku – snadné nakládání, velká plocha a robustní detaily – zatímco Scénic klade důraz na celkovou ergonomii interiéru a pohodlí spolucestujících. Pokud pravidelně převážíte kola, kočárek nebo stěhujete nábytek, Bigster je praktičtější; pokud preferujete lepší rozvržení a jemnější detaily, držte se Scénicu.

Scénic

Městský provoz a dálniční chování

V městském prostředí se Renault Scénic ukáže jako obratnější a příjemnější díky tichému elektrickému pohonu, přímočaré asistenci a intuitivnímu infotainmentu, který zjednodušuje každodenní rutiny. Dacia Bigster je v zástavbě také snadno ovladatelná, jde o přímé a jednoduché auto s dobrou viditelností vpředu, ale v rychlém dálničním tempu působí hlučněji a motor či aerodynamika se projeví více než u Scénicu. Na delších trasách Renault Scénic nabídne komfortní a klidnou jízdu, i když nabíjení na cestách vyžaduje plánování; Bigster přinese dlouhý dojezd a nízké provozní náklady u hybridní varianty, ale cestování je doprovázeno vyšším hlukem. Volba proto záleží na tom, kde trávíte víc času: v městě a na dálnici bez častého nabíjení preferuje Bigster, pro tiché dálniční kilometry a komfortní každodenní ovládání je vhodnější Scénic.

Bigster

Kdo by si měl vybrat který model – jasné kompromisy a praktické rady

Renault Scénic je vhodný pro rodiny a dojíždějící, kteří preferují tichou kabinu, moderní infotainment a vyšší úroveň komfortu na dlouhých trasách; kompromisem je méně intuitivní nakládání těžkého nákladu a potřeba plánovat nabíjení. Dacia Bigster osloví kupující, kteří upřednostňují maximální prostor, jednoduchost obsluhy a nízké pořizovací i provozní náklady; kompromisem jsou hlučnější jízda ve vyšších rychlostech a skromnější materiálové provedení. V konkrétním rozhodnutí jde tedy o jasné trade‑offy mezi pohodlím a tichostí (Scénic) a syrovým užitkem a hodnotou za peníze (Bigster). Pokud chcete, přejdeme teď k technickému porovnání, kde rozvedeme reálné dopady těchto kompromisů na dojezd, výkon, zatížitelnost a nabíjení.

Často také porovnávané

Ford Kuga
Dacia Bigster
VS
Porovnání Ford Kuga a Dacia Bigster pomůže vybrat mezi prémiovějším, technicky vyspělejším SUV s lepšími jízdními vlastnostmi a bohatší výbavou a větším, praktickým a cenově dostupnějším rodinným vozem. Kuga vsází na komfort, dynamiku a pokročilé asistenty, zatímco Bigster se prosazuje …
Kia EV3
Renault Scénic
VS
Porovnám pro vás novou elektrickou Kia EV3 s oblíbeným Renault Scénic — dva odlišné přístupy k rodinné mobilitě: moderní elektromobil versus osvědčený prostorný Scénic. Podíváme se, který z nich lépe sedí vašim potřebám podle jízdních vlastností, prostoru, provozních nákladů a praktičnosti.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Scénic

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Dacia Bigster má zásadně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Renault Scénic je dostupný od 1 022 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 415 476 Kč.

Bigster

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Renault Scénic viditelně výhodu – nabízí 218 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 60 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Scénic viditelně navrch – sprint zvládne za 7,9 s, zatímco Dacia Bigster potřebuje 9,7 s. Je tedy přibližně o 1,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Scénic táhne viditelně silněji a nabízí 300 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 70 Nm.

Scénic

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster znatelně lehčí – 1 425 kg oproti 1 822 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 397 kg.

U objemu kufru má Dacia Bigster o něco více místa – 667 L oproti 545 L. Rozdíl činí přibližně 122 L.

Také u užitečného zatížení má Renault Scénic o něco navrch – 518 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 53 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Renault Scénic překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 022 900 Kč
Scénic

Renault Scénic

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 170 - 218 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 16,6 - 17,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 420 - 598 km
Všechny informace
Renault Scénic
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Renault Scénic

Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.

Všechny informace
r161217p
r161213p
r161215p
r161242p
r161196p

Hodnocení Renault Scénic

4.6 (4 Hodnocení)
ohodnotit
David
19. 5. 2026 8:25:28

Lepší zpracování, fyzické ovladače, evropská konstrukce, kvalita jízdy, odhlučnění, lepší sedadla, atd.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Dacia Bigster

Dacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.

Všechny informace
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Hodnocení Dacia Bigster

4.6 (11 Hodnocení)
ohodnotit
Guus Lausberg
1. 6. 2026 17:58:14

Mám Dacii Bigster Journey 155 Full Hybrid půl roku. Předem jsem měl vysoká očekávání od tohoto auta a i ta jsou všechna překonána. Opravdu skvělé auto.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Timo
13. 5. 2026 5:34:56

Seriózní a praktické auto. Jízdně v pořádku. Nízká spotřeba benzínu v létě. Dobré vnitřní
- a zavazadlové prostory. Interiér působí lacině. V některých situacích hlučné. Dostatečná světlá výška i pro špatné cesty.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Rodinné auto
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Nöpp
20. 4. 2026 11:25:00

Pokud bude Bigster dostupný jako hybrid 4x4 g150 s automatem, je to zajímavé auto. Teď jezdím Sandero Stepway na plyn v leasingu a vrátím ho v listopadu. Bohužel tahle motorizace není u Joggeru nabízena, proto je pro mě Bigster zajímavý. Jsme fanoušky LPG, teď dokonce i s automatem.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

Renault Scénic
Suzuki Vitara
VS
Porovnáváme Renault Scénic a Suzuki Vitara, abyste snadno poznali, který z nich lépe vyhoví vašim potřebám. Scénic vsází na prostornost a rodinný komfort, Vitara zase na vyšší posed, praktičnost městského SUV a schopnosti pro lehčí terén.
DS Automobiles DS 4
Renault Scénic
VS
Porovnáme DS 4 a Renault Scénic, abyste snadno poznali, který vůz lépe vyhoví vašim potřebám — zda toužíte po stylovém kompaktním hatchbacku, nebo praktičtějším rodinném MPV. Zaměříme se na design, jízdní vlastnosti, praktičnost a provozní náklady, aby bylo jasné, kde který model vyniká.
Fiat Topolino
Renault Scénic
VS
V tomto srovnání postavím proti sobě kompaktního Fiata Topolina a prostorný Renault Scénic, abyste rychle zjistili, který z nich lépe sedne vašemu stylu jízdy. Na základě praktických zkušeností a technických parametrů stručně vyhodnotím jejich silné a slabé stránky, provozní náklady a každodenní …
Ford Focus
Renault Scénic
VS
Porovnáváme Ford Focus a Renault Scénic, dvě oblíbená auta cílící na rozdílné potřeby rodin i jednotlivců. Podíváme se na praktičnost, jízdní vlastnosti a provozní náklady, abyste rychle zjistili, který vůz vám lépe sedne.
Ford Mustang Convertible
Renault Scénic
VS
Ford Mustang Convertible a Renault Scénic v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Mustang …
Ford Transit Transporter
Renault Scénic
VS
Ford Transit Transporter a Renault Scénic v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Ford Transit …
Hyundai i30
Renault Scénic
VS
Hyundai i30 a Renault Scénic v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai i30 nebo Renault …
Kia Stonic
Dacia Bigster
VS
Kia Stonic a Dacia Bigster v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí. || Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Kia Stonic nebo Dacia Bigster? V …
Renault Scénic
Dacia Bigster

Náklady a spotřeba
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
Cena
607 400 - 830 200 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
420 - 598 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
106 - 134 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
Objem kufru
545 L
Objem kufru
444 - 667 L
Délka
4 470 mm
Délka
-
Šířka
1 864 mm
Šířka
1 813 mm
Výška
1 571 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
1 670 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
Užitečné zatížení
434 - 465 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
170 - 218 HP
Výkon HP
140 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
Max. rychlost
150 - 170 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
280 - 300 Nm
Točivý moment
230 Nm
Počet válců
-
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
125 - 160 kW
Výkon kW
103 - 116 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
D, C
Značka
Renault
Značka
Dacia
Jaké typy pohonu jsou pro Renault Scénic dostupné?

Renault Scénic se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.