Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Leapmotor B10 ve srovnání
Porovnejte výkon (340 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 757 000 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Explorer EV nebo Leapmotor B10?
Ford Explorer EV vs Leapmotor B10: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Explorer EV
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Leapmotor B10 má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 757 000 Kč , zatímco Ford Explorer EV je dostupný od 1 010 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 253 185 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Leapmotor B10: s hodnotou 12 kWh/100km je viditelně efektivnější než Ford Explorer EV s 14,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,6 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Explorer EV jasně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 168 km více než Leapmotor B10.
B10
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Explorer EV jasně výhodu – nabízí 340 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 122 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV zásadně navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco Leapmotor B10 potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 2,2 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne zásadně silněji a nabízí 679 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 439 Nm.
Explorer EV
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Leapmotor B10 spíše lehčí – 1 780 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 216 kg.
U objemu kufru má Ford Explorer EV o něco více místa – 472 L oproti 420 L. Rozdíl činí přibližně 52 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV výrazněji navrch – 585 kg oproti 435 kg. Rozdíl činí přibližně 150 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Explorer EV překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 010 200 Kč
Ford Explorer EV
Ford Explorer EV
Leapmotor B10
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Explorer EV
Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informace
Leapmotor B10
Leapmotor B10, často zkráceně B10, vsází na prostorný a promyšlený interiér s důrazem na pohodlí a praktičnost pro rodiny i dojíždějící. Jízdně nabídne uhlazený chod a moderní asistenční i infotainmentové prvky, které zvyšují komfort bez zbytečného předvádění.
Všechny informace
Ford Explorer EV
Leapmotor B10
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
Cena
757 000 - 974 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
Elektrický dojezd
86 - 434 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 54 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 780 - 1 860 kg
|
|
Objem kufru
472 L
|
Objem kufru
334 - 420 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 872 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Užitečné zatížení
360 - 435 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
Výkon HP
218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
240 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
Výkon kW
160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B, A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Leapmotor
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.