Porovnejte výkon (340 HP vs 217 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 910 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Explorer EV nebo Nissan Leaf?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Nissan Leaf má lehce výhodu v ceně – začíná od 910 200 Kč , zatímco Ford Explorer EV je dostupný od 1 010 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 100 008 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Nissan Leaf: s hodnotou 13,7 kWh/100km je minimálně efektivnější než Ford Explorer EV s 14,6 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Nissan Leaf minimálně více: ujede až 624 km, tedy přibližně o 22 km více než Ford Explorer EV.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Explorer EV jasně výhodu – nabízí 340 HP místo 217 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 123 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV zásadně navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco Nissan Leaf potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 2,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne značně silněji a nabízí 679 Nm místo 355 Nm. Rozdíl činí přibližně 324 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Leaf mírně lehčí – 1 864 kg oproti 1 996 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 132 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV jasně navrch – 585 kg oproti 444 kg. Rozdíl činí přibližně 141 kg.
Ford Explorer EV nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceNissan je oblíbená japonská značka, kterou v Česku řidiči znají pro spolehlivost a praktičnost. Její vozy nabízejí vyvážený mix pohodlí, moderního designu a užitečných technologií pro běžné každodenní používání.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
Cena
910 200 - 1 215 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
Elektrický dojezd
436 - 624 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 864 - 1 956 kg
|
|
Objem kufru
472 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 872 mm
|
Šířka
1 810 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Užitečné zatížení
441 - 444 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
Výkon HP
176 - 217 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
345 - 355 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
Výkon kW
130 - 160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Nissan
|