Porovnejte výkon (340 HP vs 299 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 1 027 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Explorer EV nebo VW ID.4?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Explorer EV má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 010 200 Kč , zatímco VW ID.4 je dostupný od 1 027 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 17 217 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Explorer EV: s hodnotou 14,6 kWh/100km je minimálně efektivnější než VW ID.4 s 15,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,8 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Explorer EV mírně více: ujede až 602 km, tedy přibližně o 32 km více než VW ID.4.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Explorer EV o něco výhodu – nabízí 340 HP místo 299 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 41 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Explorer EV lehce navrch – sprint zvládne za 5,3 s, zatímco VW ID.4 potřebuje 6,1 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Explorer EV táhne o něco silněji a nabízí 679 Nm místo 545 Nm. Rozdíl činí přibližně 134 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Explorer EV trochu lehčí – 1 996 kg oproti 2 065 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 69 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Explorer EV minimálně navrch – 585 kg oproti 554 kg. Rozdíl činí přibližně 31 kg.
Ford Explorer EV nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Elektrický Ford Explorer působí jako prostorné a pohodlné SUV, které kombinuje výrazný design s praktičností pro rodiny a delší cesty. Jeho elektrický pohon přináší klidnější a plynulejší jízdní projev a moderní technologie usnadňují každodenní používání.
Všechny informaceVW ID.4 je vyvážený elektrický vůz od Volkswagenu, který nabízí prostorný interiér a klidnou, pohodlnou jízdu. Je praktickou volbou pro rodiny i pro řidiče, kteří ocení jednoduchost obsluhy a každodenní spolehlivost.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 010 200 - 1 465 900 Kč
|
Cena
1 027 400 - 1 406 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
417 - 602 km
|
Elektrický dojezd
425 - 570 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 996 - 2 209 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 065 - 2 219 kg
|
|
Objem kufru
472 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 872 mm
|
Šířka
1 852 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
531 - 585 kg
|
Užitečné zatížení
525 - 554 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
Výkon HP
190 - 299 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,3 - 8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,1 - 8,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
Točivý moment
310 - 545 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
Výkon kW
140 - 220 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
VW
|