Porovnejte výkon (453 HP vs 370 HP), kufr a cenu (1 529 200 Kč vs 1 898 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Coupe nebo Genesis G80?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Ford Mustang Coupe má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 529 200 Kč , zatímco Genesis G80 je dostupný od 1 898 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 369 650 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Coupe lehce výhodu – nabízí 453 HP místo 370 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 83 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Coupe o něco navrch – sprint zvládne za 4,4 s, zatímco Genesis G80 potřebuje 5,1 s. Je tedy přibližně o 0,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Genesis G80 táhne jasně silněji a nabízí 700 Nm místo 540 Nm. Rozdíl činí přibližně 160 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Genesis G80 nabízí více míst k sezení – 5 vs 4.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Mustang Coupe jasně lehčí – 1 808 kg oproti 2 410 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 602 kg.
Také u užitečného zatížení má Genesis G80 výrazněji navrch – 490 kg oproti 334 kg. Rozdíl činí přibližně 156 kg.
Genesis G80 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ford Mustang Coupe wears its muscle on its sleeve, delivering a raw, grin-inducing driving experience that turns everyday roads into a little theater of noise and swagger. Inside it's surprisingly livable for regular use, so if you want headline-grabbing looks and a proper driver's car without pretending to be a luxury cruiser, the Mustang coupe is a very entertaining choice.
Všechny informace
The Genesis G80 is a quietly confident executive sedan that marries elegant, restrained design with an interior that feels bespoke rather than mass-produced. For buyers who crave flagship comfort and poise without the badge theatrics, the G80 serves serious luxury and refinement with a touch of surprising value — like a tuxedoed chauffeur who secretly loves great playlists.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 529 200 - 1 936 900 Kč
|
Cena
1 898 900 - 2 002 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
12 - 12,4 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
18,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
570 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
275 - 282 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Kupé
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
4
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 808 - 1 837 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 410 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
354 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 916 - 1 917 mm
|
Šířka
1 925 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
327 - 334 kg
|
Užitečné zatížení
490 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
446 - 453 HP
|
Výkon HP
370 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
540 Nm
|
Točivý moment
700 Nm
|
|
Počet válců
8
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
328 - 334 kW
|
Výkon kW
272 kW
|
|
Objem motoru
5 038 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Genesis
|