Porovnejte výkon (487 HP vs 180 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 1 080 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Renault Master Bus?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Renault Master Bus má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 080 700 Kč , zatímco Ford Mustang Mach-E je dostupný od 1 430 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 349 775 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E podstatně výhodu – nabízí 487 HP místo 180 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 307 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne podstatně silněji a nabízí 950 Nm místo 400 Nm. Rozdíl činí přibližně 550 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Renault Master Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Mustang Mach-E trochu lehčí – 2 161 kg oproti 2 189 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 28 kg.
Také u užitečného zatížení má Renault Master Bus podstatně navrch – 1 254 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 804 kg.
Ford Mustang Mach-E nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informaceRenault Master ve verzi Bus je praktický a odolný minibus, oblíbený pro pravidelnou přepravu cestujících jak ve městě, tak na delších linkách. Nabízí variabilní uspořádání interiéru a pohodlný nástup, což z něj dělá spolehlivou volbu pro dopravce i větší skupiny cestujících.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
1 080 700 - 1 276 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
227 - 280 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
105 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6 - 9
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 189 - 2 361 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
5 075 - 5 575 mm
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
2 070 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
2 840 - 4 840 L
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
939 - 1 254 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
135 - 180 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 165 km/h
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
360 - 400 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
99 - 132 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
2 299 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2023
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Renault
|