Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs VW Transporter Bus ve srovnání
Porovnejte výkon (487 HP vs 286 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 1 225 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo VW Transporter Bus?
Ford Mustang Mach-E vs VW Transporter Bus: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Mustang Mach-E
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW Transporter Bus má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 225 200 Kč , zatímco Ford Mustang Mach-E je dostupný od 1 430 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 205 308 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Ford Mustang Mach-E: s hodnotou 17,7 kWh/100km je viditelně efektivnější než VW Transporter Bus s 22,4 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 4,7 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Mustang Mach-E zásadně více: ujede až 600 km, tedy přibližně o 276 km více než VW Transporter Bus.
Transporter Bus
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E značně výhodu – nabízí 487 HP místo 286 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 201 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Mach-E výrazně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco VW Transporter Bus potřebuje 7,4 s. Je tedy přibližně o 3,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne zásadně silněji a nabízí 950 Nm místo 415 Nm. Rozdíl činí přibližně 535 Nm.
Mustang Mach-E
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: VW Transporter Bus nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je VW Transporter Bus mírně lehčí – 1 998 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 163 kg.
U objemu kufru má VW Transporter Bus znatelně více místa – 763 L oproti 519 L. Rozdíl činí přibližně 244 L.
Také u užitečného zatížení má VW Transporter Bus výrazně navrch – 1 143 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 693 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Ford Mustang Mach-E je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 430 500 Kč
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
VW Transporter Bus
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E je elektrické SUV, které přenáší sportovního ducha legendárního Mustangu do praktického a moderního provedení. Zaujme intuitivní výbavou, pohodlným interiérem a dynamickým jízdním projevem vhodným pro každodenní i svižnější jízdu.
Všechny informace
VW Transporter Bus
Transporter od Volkswagenu je spolehlivý a praktický vůz, ceněný pro svou všestrannost a prostorný interiér. Hodí se stejně dobře pro rodiny i řemeslníky díky odolné konstrukci a promyšlenému uspořádání prostoru.
Všechny informace
Ford Mustang Mach-E
VW Transporter Bus
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
1 225 200 - 2 512 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
0,8 - 9,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
22,4 - 24,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
87 - 324 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
11,8 - 63,8 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 229 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
45 - 60 L
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Bus
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
4 - 8
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4 - 5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 998 - 2 620 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
0 - 763 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 973 - 5 450 mm
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 941 - 2 032 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 907 - 1 997 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
3 672 - 4 005 L
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
330 - 1 143 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Diesel, Benzín, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
110 - 286 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
112 - 200 km/h
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
310 - 415 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
81 - 210 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
G, F, B, A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
VW
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.