VS

Ford Ranger vs Mazda CX-80 ve srovnání

Porovnejte výkon (281 HP vs 327 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 1 457 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo Mazda CX-80?

Ford Ranger vs Mazda CX-80: nejdůležitější rozdíly

Ford Ranger

  • minimálně levnější
  • jasně úspornější
Všechny informace

Mazda CX-80

3,1 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • o něco vyšší výkon
  • jasně delší dojezd
  • jasně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • spíše lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Ranger

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Ford Ranger má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 430 800 Kč , zatímco Mazda CX-80 je dostupný od 1 457 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 26 255 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Ranger si vystačí s 3,1 L/100km a je tak jasně úspornější než Mazda CX-80 s 4 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,9 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Mazda CX-80 jasně více: ujede až 60 km, tedy přibližně o 18 km více než Ford Ranger.

CX-80

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoru má Mazda CX-80 o něco výhodu – nabízí 327 HP místo 281 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 46 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-80 jasně navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Ford Ranger potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 1,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne jasně silněji a nabízí 697 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 147 Nm.

Ranger

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Mazda CX-80 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-80 spíše lehčí – 2 131 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 274 kg.

Také u užitečného zatížení má Ford Ranger viditelně navrch – 989 kg oproti 650 kg. Rozdíl činí přibližně 339 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Mazda CX-80 mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 457 100 Kč
CX-80

Mazda CX-80

  • Typ motoru : Plug-in hybrid, Diesel MHEV
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 254 - 327 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4 - 5,6 L/100km
  • Elektrický dojezd : 60 km
Všechny informace

Často také porovnávané

Mazda CX-80
Skoda Kodiaq
VS
Porovnáváme Mazdu CX‑80 a Škodu Kodiaq, abyste snadno zjistili, která z těchto SUV lépe vyhovuje vašim rodinným a praktickým potřebám. Zhodnotíme praktičnost, jízdní vlastnosti, spotřebu a poměr cena/výkon, aby bylo jasné, která volba dává nejvíce smyslu.
Mazda CX-80
VW Tayron
VS
Porovnám Mazda CX‑80 a VW Tayron, aby bylo jasné, které SUV lépe sedí vašim potřebám — zda preferujete elegantní jízdní projev a prémiový interiér Mazdy, nebo praktičnost a technologickou výbavu Tayronu. Zaměřím se na jízdní vlastnosti, prostor v interiéru, spotřebu a poměr cena/výkon, aby volba …
Ford Ranger
Mazda CX-80

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Ranger

Ford je značka, která v Česku oslovuje řidiče svým vyváženým jízdním projevem a praktickými řešeními pro každodenní použití. Nabízí přehledné a ergonomické interiéry s důrazem na příjemné řízení a spolehlivost bez zbytečné pompéznosti.

Všechny informace
CAF9EC78-BCC5-44DD-A6CB-AA214C4B486C
A5679221-BE7E-4493-B2BF-37FB664B42A8

Hodnocení Ford Ranger

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Mazda CX-80

Mazda nabízí atraktivní kombinaci sportovního jízdního prožitku a promyšleného designu, který zaujme na první pohled. Jízdní vlastnosti jsou živé a precizní, přitom značka dbá na kvalitu a radost z řízení.

Všechny informace
cx-80_meltingcopper_germany_act-5
cx-80_meltingcopper_germany_act-10
cx-80_homura_germany_int-2

Hodnocení Mazda CX-80

3.1 (1 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Mazda CX-60
Mazda CX-80
VS
Mazda CX-60 a Mazda CX-80 sice sdílejí designový jazyk a techniku, ale cílí na odlišné potřeby — CX-60 je díky kompaktnějším rozměrům a dynamičtějšímu naladění vhodnější pro řidiče, kteří chtějí sportovnější pětimístné SUV. CX-80 zase přináší více prostoru a volitelnou třetí řadu sedadel, takže se …
Mazda CX-80
VW Touareg
VS
Srovnání Mazda CX‑80 a VW Touareg pomůže zjistit, který ze dvou prostorných a prémiově laděných SUV lépe vyhoví vašim potřebám — praktičnost, jízdní komfort a technologie hrají hlavní roli. Podíváme se na jejich motorizace, interiéry, jízdní vlastnosti a poměr cena/výkon, abyste si mohli udělat …
Mazda CX-80
Peugeot 5008
VS
Mazda CX-80 a Peugeot 5008 jsou dva prostorné rodinné SUV, která se liší přístupem k designu, výbavě a jízdní dynamice. V tomto srovnání se zaměříme na praktičnost, komfort, motorizace a poměr cena/výkon, abychom vám pomohli rozhodnout, který z nich lépe vyhovuje vašim potřebám.
Mazda CX-80
Volvo XC60
VS
Porovnání Mazdy CX-80 a Volva XC60 pomůže zjistit, které středně velké SUV je praktičtější, pohodlnější a zábavnější na jízdu. Podíváme se na prostor, techniku, spotřebu a jízdní vlastnosti, aby volba odpovídala vašim potřebám.
Mazda CX-80
Volvo XC90
VS
Porovnáváme Mazda CX-80 a Volvo XC90, dvě větší prémiová SUV, která cílí na rodiny hledající prostor, komfort a moderní technologie. Přehledně ukážeme, kde jedna z nich vítězí nad druhou — od jízdních vlastností a motorů po bezpečnostní výbavu a poměr ceny a užitku — aby vám to pomohlo s …
Mazda CX-80
Mercedes V Class
VS
Mazda CX-80 a Mercedes V Class v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Ford Ranger
Mazda CX-80

Náklady a spotřeba
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
42 km
Elektrický dojezd
60 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
70 - 265 g/km
co2
91 - 146 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Pickup
Karoserie
SUV
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
258 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 918 mm
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
Užitečné zatížení
649 - 650 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
240 - 281 HP
Výkon HP
254 - 327 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
600 - 697 Nm
Točivý moment
500 - 550 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
177 - 207 kW
Výkon kW
187 - 241 kW
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G, B
Třída účinnosti CO2
B, E
Značka
Ford
Značka
Mazda
Jaké možnosti pohonu nabízí Ford Ranger?

Ford Ranger je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.