VS

Ford Ranger vs Nissan Primastar Bus ve srovnání

Porovnejte výkon (281 HP vs 170 HP), kufr a cenu (1 430 800 Kč vs 1 338 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Ranger nebo Nissan Primastar Bus?

Ford Ranger vs Nissan Primastar Bus: nejdůležitější rozdíly

Ford Ranger

  • viditelně vyšší výkon
  • výrazně úspornější
Všechny informace

Nissan Primastar Bus

  • trochu levnější
  • o něco lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Ranger

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Nissan Primastar Bus má trochu výhodu v ceně – začíná od 1 338 900 Kč , zatímco Ford Ranger je dostupný od 1 430 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 91 881 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Ranger si vystačí s 3,1 L/100km a je tak výrazně úspornější než Nissan Primastar Bus s 6,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 3,8 L/100km na 100 km.

Primastar Bus

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.

U výkonu motoru má Ford Ranger viditelně výhodu – nabízí 281 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 111 HP.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Ranger táhne zásadně silněji a nabízí 697 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 317 Nm.

Ranger

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Nissan Primastar Bus o něco lehčí – 2 043 kg oproti 2 405 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 362 kg.

Také u užitečného zatížení má Nissan Primastar Bus trochu navrch – 1 002 kg oproti 989 kg. Rozdíl činí přibližně 13 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Ranger tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 430 800 Kč
Ranger

Ford Ranger

  • Typ motoru : Diesel, Plug-in hybrid
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon všech kol
  • Výkon HP : 240 - 281 HP
  • Spotřeba l/100 km : 3,1 - 10,1 L/100km
  • Elektrický dojezd : 42 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Ford Ranger
Nissan Primastar Bus

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Ford Ranger

The Ford Ranger is a workhorse with the manners of a grown-up pickup—practical, tough, and surprisingly civilized on the road. It’s the sort of truck that laughs at mud on the weekend and performs like a sensible daily driver during the week, making it an easy sell for buyers who want capability without theatrics.

Všechny informace
CAF9EC78-BCC5-44DD-A6CB-AA214C4B486C
A5679221-BE7E-4493-B2BF-37FB664B42A8

Hodnocení Ford Ranger

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Nissan Primastar Bus

The Nissan Primastar is a sensible people-mover that puts practicality and flexible seating ahead of flash, making it the go-to for tradespeople, shuttle duties or large families who need space without fuss. It’s unpretentious on the road and easy to live with — not the car to win style points, but the one that earns them every time you need to load up and go.

Všechny informace
serpimg_QqZ7qg

Hodnocení Nissan Primastar Bus

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
Ford Ranger
Nissan Primastar Bus

Náklady a spotřeba
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
42 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
70 - 265 g/km
co2
181 - 182 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Pickup
Karoserie
Bus
Počet sedadel
4 - 5
Počet sedadel
9
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
-
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 918 mm
Šířka
1 956 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
845 - 989 kg
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
Typ motoru
Diesel
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
240 - 281 HP
Výkon HP
150 - 170 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
-
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
600 - 697 Nm
Točivý moment
350 - 380 Nm
Počet válců
4 - 6
Počet válců
4
Výkon kW
177 - 207 kW
Výkon kW
110 - 125 kW
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3
Objem motoru
1 997 cm3

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
G, B
Třída účinnosti CO2
G
Značka
Ford
Značka
Nissan
Jaké možnosti pohonu nabízí Ford Ranger?

Ford Ranger je dostupný jako Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.