Porovnejte výkon (136 HP vs 41 HP), kufr a cenu (644 400 Kč vs 602 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Courier nebo TYN-e TX1-e?
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
TYN-e TX1-e má minimálně výhodu v ceně – začíná od 602 300 Kč , zatímco Ford Tourneo Courier je dostupný od 644 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 42 079 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Ford Tourneo Courier podstatně více: ujede až 320 km, tedy přibližně o 185 km více než TYN-e TX1-e.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Tourneo Courier zásadně výhodu – nabízí 136 HP místo 41 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 95 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Courier táhne značně silněji a nabízí 290 Nm místo 120 Nm. Rozdíl činí přibližně 170 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ford Tourneo Courier nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je TYN-e TX1-e značně lehčí – 930 kg oproti 1 517 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 587 kg.
Také u užitečného zatížení má TYN-e TX1-e výrazněji navrch – 620 kg oproti 483 kg. Rozdíl činí přibližně 137 kg.
Ford Tourneo Courier vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Courier je praktické a kompaktní rodinné auto, které vyniká variabilitou interiéru a snadným ovládáním ve městě. Nabízí pohodlnou jízdu, snadné parkování a dostatek prostoru pro nákupy i víkendové výlety, takže je univerzální volbou pro každodenní použití.
Všechny informaceTYN-e TX1-e je kompaktní městský elektromobil, který vsází na jednoduchost a obratnost v hustém provozu. Uvnitř nabízí praktický interiér a dostatečnou výbavu vhodnou pro každodenní dojíždění bez zbytečných komplikací.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
644 400 - 1 034 800 Kč
|
Cena
602 300 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,9 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
320 km
|
Elektrický dojezd
135 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 - 151 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 517 - 1 545 kg
|
Pohotovostní hmotnost
930 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 800 - 1 813 mm
|
Šířka
1 465 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
480 - 483 kg
|
Užitečné zatížení
620 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
125 - 136 HP
|
Výkon HP
41 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
170 - 290 Nm
|
Točivý moment
120 Nm
|
|
Počet válců
3
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
92 - 100 kW
|
Výkon kW
30 kW
|
|
Objem motoru
998 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 024 - 2 026
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
E, A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ford
|
Značka
TYN-e
|