Porovnejte výkon (286 HP vs 158 HP), kufr a cenu (1 562 200 Kč vs 607 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Tourneo Custom nebo Dacia Bigster?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Dacia Bigster má podstatně výhodu v ceně – začíná od 607 400 Kč , zatímco Ford Tourneo Custom je dostupný od 1 562 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 954 811 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Ford Tourneo Custom značně výhodu – nabízí 286 HP místo 158 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 128 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Tourneo Custom táhne podstatně silněji a nabízí 630 Nm místo 230 Nm. Rozdíl činí přibližně 400 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Ford Tourneo Custom nabízí více míst k sezení – 8 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Dacia Bigster podstatně lehčí – 1 425 kg oproti 2 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 235 kg.
U objemu kufru má Ford Tourneo Custom o něco více místa – 819 L oproti 667 L. Rozdíl činí přibližně 152 L.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Custom jasně navrch – 690 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 225 kg.
Ford Tourneo Custom tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Ford Tourneo Custom je prostorný a praktický vůz, který kombinuje pohodlí pro cestující s promyšlenou ergonomií a variabilitou interiéru. Hodí se stejně dobře pro rodinné výlety i pro firemní přepravu a poskytuje kultivovanou, jistou jízdu.
Všechny informaceDacia Bigster je prostorné a praktické rodinné SUV, které staví na jednoduchosti, spolehlivosti a rozumném poměru ceny a užitku. Hodí se pro ty, kdo chtějí velké a odolné auto s přehledným interiérem a bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 562 200 - 2 057 800 Kč
|
Cena
607 400 - 830 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
24,1 - 26,6 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
310 - 339 km
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
106 - 134 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
8
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 660 - 2 707 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 425 - 1 611 kg
|
|
Objem kufru
672 - 819 L
|
Objem kufru
444 - 667 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
2 032 mm
|
Šířka
1 813 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
620 - 690 kg
|
Užitečné zatížení
434 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid, LPG
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatizovaná manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
218 - 286 HP
|
Výkon HP
140 - 158 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
415 - 630 Nm
|
Točivý moment
230 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
160 - 210 kW
|
Výkon kW
103 - 116 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
D, C
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Dacia
|