Porovnejte výkon (122 HP vs 186 HP), kufr a cenu (909 900 Kč vs 759 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Transit Connect nebo Mazda CX-30?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda CX-30 má o něco výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Ford Transit Connect je dostupný od 909 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 150 594 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Mazda CX-30 jasně výhodu – nabízí 186 HP místo 122 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 64 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-30 jasně navrch – sprint zvládne za 8,3 s, zatímco Ford Transit Connect potřebuje 11,4 s. Je tedy přibližně o 3,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Transit Connect táhne výrazněji silněji a nabízí 320 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 80 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Mazda CX-30 nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 trochu lehčí – 1 455 kg oproti 1 575 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 120 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Transit Connect jasně navrch – 780 kg oproti 496 kg. Rozdíl činí přibližně 284 kg.
Mazda CX-30 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Transit Connect je praktický a spolehlivý užitkový vůz, oblíbený pro flexibilní nákladový prostor a snadné přizpůsobení různým pracovním potřebám. Hodí se jak pro malé firmy, tak pro ty, kteří potřebují funkční a dobře ovladatelný automobil do města i na delší cesty.
Všechny informaceMazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
909 900 - 1 044 000 Kč
|
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
-
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Dodávka
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
2
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 575 - 1 620 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 855 mm
|
Šířka
1 795 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
775 - 780 kg
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
|
Převodovka
Manuel
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
122 HP
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
320 Nm
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
90 kW
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
|
Objem motoru
1 968 cm3
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
-
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Mazda
|