VS

Honda ZR-V vs VW T-Cross ve srovnání

Porovnejte výkon (184 HP vs 150 HP), kufr a cenu (1 035 500 Kč vs 631 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Honda ZR-V nebo VW T-Cross?

Honda ZR-V vs VW T-Cross: nejdůležitější rozdíly

Honda ZR-V

4,8 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • mírně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

VW T-Cross

3,9 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • trochu úspornější
  • výrazněji lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

ZR-V

Srovnání Honda ZR-V VS VW T-Cross — kdo je lepší do města a kdo na rodinné ježdění?

Honda ZR-V a VW T-Cross se potkávají jako dva rozdílné nápady na praktické malá SUV: jeden s důrazem na plynulý hybridní pohon a pohodlí zadních cestujících, druhý na variabilitu interiéru a všestranný každodenní užitek. Honda ZR-V působí dospěle a tichým, skoro „car‑like“ dojmem v běžném provozu, zatímco VW T‑Cross upřednostňuje praktičnost a pocit vyšší kvality po faceliftu. V tomhle matchup je to o kompromisu mezi hospodárností a každodenní použitelností — a ten kompromis se projeví v každodenních drobnostech, které řidiči rychle ocení. Oba vozy plní roli rodinných SUV, ale každému sedne trochu jiný způsob používání a životní styl.

T-Cross

Charakter jízdy a ovladatelnost

Honda ZR‑V se chová velmi hladce díky plně hybridnímu systému, který dává pocit plynulosti při rozjezdech a v městském provozu; akcelerace je pružná a motor má více síly na okamžité přidání. VW T‑Cross je konstruktérsky klidnější a neutrální — jede předvídatelně, řazení a reakce mohou být občas o něco pomalejší, ale to posiluje dojem bezpečí a každodenní použitelnosti. Pokud hledáte auto, které při běžném brzdění a startu chová jemně a šetří palivo, Honda ZR‑V to umí lépe; pokud preferujete jednoduchou, přímočarou „set-and-forget“ charakteristiku bez elektrických specialit, T‑Cross je praktičtější. V zatáčkách a při sportovnější jízdě žádné z vozů výrazně nesvítí — oba preferují komfort a stabilitu před hravostí.

ZR-V

Pohodlí, hluk a chování na dlouhých trasách

Na delších cestách rozdíly rychle vyplavou na povrch: Honda ZR‑V je v běžném tempu kultivovaná, ale na hrubším povrchu a při vyšších rychlostech může výrazněji přicházet hluk od kol a občasné drnčení motoru při větším zatížení. VW T‑Cross působí o něco „dálkově přívětivěji“ díky sedadlům a ergonomii navržené na pohodlné kilometry; i tak ale na dálničních úsecích může být občas slyšet vítr nebo odvalování pneumatik. Pro časté dálniční přesuny bude mnoho řidičů považovat T‑Cross za praktičtější díky lepší úrovni pohodlí sedadel a pocitu robustnosti; pro smíšené profily s velkou městskou složkou zase ZR‑V ušetří palivo a nervy v provozu. Oba vozy mají své akustické slabiny, ale liší se v tom, kde je kompromis přijatelnější — u Hondy šetříte v provozu, u VW získáváte dlouhodobý komfort sedadel a ergonomie.

T-Cross

Praktičnost a použitelnost v rodinném provozu

VW T‑Cross v této kapitole boduje variabilitou: posuvná zadní lavice, sklopný přední sedadlo a dobře řešený podlahový prostor dělají z T‑Crossu vícúčelového každodenního pomocníka pro převoz delších nebo rozměrných předmětů. Honda ZR‑V naopak nabídne výrazně více místa pro kolena vzadu — dvě dospělé osoby budou vzadu sedět komfortněji než v mnoha rivalních B‑SUV — ale kufr je celkově méně vstřícný pro velké zavazadla. Pro rodinu, která často překládá kočárek, nákupy a nepravidelné objemy zavazadel, dává T‑Cross praktičtější využití; pro ty, kteří přepravují pravidelně pasažéry a chtějí zadní sedadla s nadstandardní prostorovou rezervou, je vhodnější Honda ZR‑V. V reálném užití se to projeví každodenně — kolikrát měříte objem kufru, poznáte rychleji, než kolik papírových litrů má který vůz.

ZR-V

Interiér, vnímaná kvalita a infotainment

Po faceliftu VW T‑Cross výrazně zlepšil materiály a působí uvnitř hodnotněji; digitální přístrojový panel a bezdrátová konektivita posilují moderní dojem, ale dotykové ovládání klimatizace a chybějící otočný ovladač hlasitosti některé uživatele budou dráždit. Honda ZR‑V sází na přehledné, ergonomické rozhraní s fyzickými ovladači a solidními materiály, což dává pocit jednoduchosti a méně rozptýlení za volantem, i když obrazovka může působit menší a občas pomalejší. Vnímaná kvalita se tedy překlápí: T‑Cross opticky „vyhraje“ dojem z povrchů a techniky, Honda vyhrává praktičností ovládání a ergonomií. Pokud je pro vás důležitý klid a bezproblémové propojení telefonu, T‑Cross zaboduje, ale kdo chce věci mít hmatatelné a okamžitě dostupné, ocení Honda ZR‑V více.

T-Cross

Kdo by si měl vybrat který vůz — konkrétní buyer fit

Honda ZR‑V je lepší volba pro ty, kteří tráví hodně času ve městě a na krátkých dojezdech, ocení tichý, plynulý hybridní chod a extra prostoru pro zadní pasažéry; je to vůz pro rodiny, které hledají úsporu paliva bez nutnosti dobíjení a preferují přehledné, fyzické ovládací prvky. VW T‑Cross osloví kupující, kteří chtějí co nejvariabilnější interiér, vyšší nástupní komfort a modernější „pocit“ kabiny; je to praktičtější volba pro městské rodiny, seniory nebo kohokoli, kdo často převáží objemné věci. Pokud potřebujete tahat přívěs nebo plánujete často odjíždět na dlouhé trasy s plným zavazadlovým prostorem, mějte na paměti limity Hondy a praktičtější uspořádání T‑Crossu; technická část porovnání níže pak objasní, z jakých komponentů tyto rozdíly vycházejí. Následuje detailní technické porovnání, které vám pomůže doplnit rozhodnutí o čísla a charakteristiky pohonu a podvozku.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ZR-V

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

VW T-Crossznačně výhodu v ceně – začíná od 631 900 Kč , zatímco Honda ZR-V je dostupný od 1 035 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 403 577 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: VW T-Cross si vystačí s 5,4 L/100km a je tak trochu úspornější než Honda ZR-V s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,3 L/100km na 100 km.

T-Cross

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHonda ZR-V spíše výhodu – nabízí 184 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 34 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Honda ZR-V mírně navrch – sprint zvládne za 7,8 s, zatímco VW T-Cross potřebuje 8,4 s. Je tedy přibližně o 0,6 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Honda ZR-V táhne viditelně silněji a nabízí 315 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 65 Nm.

ZR-V

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je VW T-Cross výrazněji lehčí – 1 267 kg oproti 1 660 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 393 kg.

Také u užitečného zatíženíVW T-Cross minimálně navrch – 480 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 25 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

VW T-Cross mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 631 900 Kč
T-Cross

VW T-Cross

  • Typ motoru Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 95 - 150 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,4 - 6 L/100km
Honda ZR-V
VW T-Cross

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Honda ZR-V

Honda ZR‑V působí jako praktický a komfortní crossover, který klade důraz na prostor pro posádku a příjemný každodenní provoz. Hodí se pro zákazníky, kteří chtějí spolehlivé a moderně vybavené auto s důrazem na bezpečnost a jízdní kultivovanost.

Všechny informace

VW T-Cross

VW T-Cross je kompaktní crossover, který kombinuje praktičnost městského vozu s variabilitou interiéru a přehledným posedem za volantem. Hodí se pro každodenní dojíždění i rodinné výlety, nabízí pohodlný jízdní projev a důraz na bezpečnost.

Všechny informace
Honda ZR-V
VW T-Cross

Náklady a spotřeba

Cena
1 035 500 - 1 141 900 Kč
Cena
631 900 - 944 000 Kč
Spotřeba l/100 km
5,7 - 5,8 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
130 - 132 g/km
co2
124 - 136 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 660 - 1 710 kg
Pohotovostní hmotnost
1 267 - 1 338 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
455 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 840 mm
Šířka
1 784 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
440 - 455 kg
Užitečné zatížení
463 - 480 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Plný hybrid
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
CVT převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
184 HP
Výkon HP
95 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,4 - 11,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
315 Nm
Točivý moment
175 - 250 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
135 kW
Výkon kW
70 - 110 kW
Objem motoru
1 993 cm3
Objem motoru
999 - 1 498 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2 024 - 2 025
Třída účinnosti CO2
D
Třída účinnosti CO2
D, E
Značka
Honda
Značka
VW
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.