Porovnejte výkon (204 HP vs 130 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 675 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Nexo nebo Peugeot Rifter?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.
Peugeot Rifter má značně výhodu v ceně – začíná od 675 200 Kč , zatímco Hyundai Nexo je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 094 518 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Hyundai Nexo znatelně výhodu – nabízí 204 HP místo 130 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 74 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Hyundai Nexo podstatně navrch – sprint zvládne za 7,8 s, zatímco Peugeot Rifter potřebuje 11,3 s. Je tedy přibližně o 3,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Hyundai Nexo táhne lehce silněji a nabízí 350 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 50 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Peugeot Rifter nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot Rifter znatelně lehčí – 1 498 kg oproti 1 955 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 457 kg.
Také u užitečného zatížení má Peugeot Rifter značně navrch – 814 kg oproti 485 kg. Rozdíl činí přibližně 329 kg.
Peugeot Rifter mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Hyundai Nexo looks like a quietly futuristic family car, gliding along with whisper-quiet refinement and a cabin that keeps long commutes pleasant. As a hydrogen-powered cruiser it delivers genuinely clean driving and a practical, slightly exotic alternative for buyers who want something clever without the fuss.
Všechny informaceThe Peugeot Rifter is a practical, family-friendly people carrier that makes everyday errands and weekend escapes feel effortless thanks to its airy cabin and clever, flexible interior. With chunky, purposeful styling and storage solutions everywhere, the Rifter manages to be both unashamedly useful and unexpectedly likeable.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 769 800 - 1 963 400 Kč
|
Cena
675 200 - 887 900 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
5,4 - 6,5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
-
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
142 - 157 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5 - 7
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 955 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 498 - 1 694 kg
|
|
Objem kufru
510 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
485 kg
|
Užitečné zatížení
518 - 814 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Vodík
|
Typ motoru
Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
204 HP
|
Výkon HP
102 - 130 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,8 - 8,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 Nm
|
Točivý moment
205 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
150 kW
|
Výkon kW
75 - 96 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 199 - 1 499 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
E, F
|
|
Značka
Hyundai
|
Značka
Peugeot
|