VS

Hyundai Tucson vs Nissan X-Trail ve srovnání

Porovnejte výkon (288 HP vs 213 HP), kufr a cenu (923 900 Kč vs 1 008 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Hyundai Tucson nebo Nissan X-Trail?

Hyundai Tucson vs Nissan X-Trail: nejdůležitější rozdíly

Hyundai Tucson

4,8 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • trochu levnější
  • viditelně vyšší výkon
  • výrazně úspornější
  • minimálně lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

Nissan X-Trail

4,6 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tucson

Hyundai Tucson VS Nissan X-Trail: přímé srovnání rodinných SUV

Hyundai Tucson a Nissan X-Trail míří na stejnou rodinu, ale dělají to jiným stylem. Tucson sází na klid, velký kufr a velmi solidní poměr ceny a výbavy, zatímco X-Trail nabízí EV‑pocit z jízdy bez kabelu a možnost sedmi míst. V běžném dni působí Hyundai uhlazeněji a cenově dostupněji, Nissan naopak víc jako všestranný pomocník pro děti, kočárky a špatné počasí. Pokud chcete co nejvíc prostoru na zavazadla a ticho na dálnici, Tucson umí přesvědčit. Potřebujete variabilní druhou řadu, široce se otevírající dveře a občasný třetí pár sedaček, X-Trail má navrch.

X-Trail

Jízdní charakter: klid versus elektrifikovaná plynulost

Hyundai Tucson řídí lehce, je čitelný a na dálnici působí stabilně a uvolněně; sportovní jiskru ale nehledejte. Na krátkých nerovnostech může být citelnější, zvlášť na větších kolech, zato ve vyšším tempu hezky zklidní. Nissan X-Trail působí měkčeji a díky e‑POWER se rozjíždí jemně jako elektromobil, do města ideál; při silnější akceleraci je ale jeho zvukový projev znatelnější. S e‑4ORCE působí X‑Trail v dešti či na sněhu velmi jistě, Tucson zase boduje vyrovnaností a menší nervozitou při dlouhých přesunech. Volba je o prioritách: Hyundai pro vyrovnaný klid, Nissan pro hladký elektrifikovaný dojem a jistotu v nepohodě.

Tucson

Ovládání a technologie: chytrá tlačítka nebo jednoduchá logika

Po posledních úpravách má Hyundai Tucson logičtější infotainment a praktické zkratky, které vrací jistotu hmatové obsluhy. Asistenční systémy jsou bohaté, ale někdy až příliš horlivé, takže je dobré je přizpůsobit svému stylu. Nissan X-Trail sází na přehlednou ergonomii a klasické ovladače klimatizace, infotainment ale graficky ani rychlostí neohromí. Viditelnost se liší: Tucson je vepředu snadno čitelný, dozadu však spoléhá spíš na kameru, X‑Trail díky větším plochám působí přirozeněji a 360° kamera pomáhá při parkování. Kdo chce moderní kabinu s lepší haptikou, skloní se k Tucsonu; kdo preferuje prosté a srozumitelné ovládání, sedne mu X‑Trail.

X-Trail

Prostor a praktičnost: kufr versus sedm míst

Hyundai Tucson nabídne jeden z nejlépe využitelných kufrů ve třídě a praktické dělení zadních opěradel, jen vyšší nakládací hrana ztíží manipulaci s těžšími věcmi. Vzadu je místa opravdu dost, střední místo je ale spíš nouzové a ISOFIXy nejsou vždy nejpohodlněji přístupné. Nissan X-Trail boduje velkorysou druhou řadou se šíbovací lavicí a zadními dveřmi, které se otevírají téměř do pravého úhlu – výhra pro dětské sedačky. Třetí řada je použitelná hlavně pro děti a sezení v sedmi výrazně omezuje zavazadlový prostor, zato nízká hrana usnadňuje každodenní nakládání. Zkrátka: Tucson je silák na objem a dovolené, X‑Trail umí flexibilitu a rodinnou logistiku.

Tucson

Město a dálky: efektivita, ticho a klid v reálu

V městském provozu je Hyundai Tucson tichý a kultivovaný, zejména v hybridních verzích, a na dlouhých trasách drží příjemně nízký hluk i nervy na uzdě. Bez pravidelného dobíjení ale plug‑in nedává smysl a v zimě bez elektrického topení ztrácí část výhod. Nissan X-Trail je ve městě velmi úsporný a díky e‑Pedalu odlehčuje pravé noze, na dálnici však jeho reálná spotřeba stoupá a při prudkém zrychlení dá o sobě vědět. Na kvalitních površích oba jedou uvolněně, na ostrých hranách fungují lépe s menšími koly. Pro časté dálniční kilometry je Tucson klidnější volba, pro každodenní město a příměstské dojíždění má X‑Trail silný argument v elektrifikovaném projevu.

X-Trail

Pro koho který: rozpočet, výbava a život s autem

Hyundai Tucson zpravidla vychází výhodněji cenově a působí hodnotně díky bohaté výbavě a dlouhé záruce, přičemž cíleně osloví rodiny s důrazem na velký kufr a cestovní pohodu. Sedne i pendlerům, kteří mají kde nabíjet a chtějí stlačit provozní náklady. Nissan X-Trail je ideální pro rodiče, kteří denně řeší dětské sedačky, ocení široce otevírané dveře, prostornou druhou řadu a občas využijí sedm míst, případně potřebují jistotu e‑4ORCE v horším počasí. Pokud ale jezdíte rychlejší dálnice často, počítejte s tím, že X‑Trail neodmění spotřebou tolik jako ve městě. Níže v technickém přehledu uvidíte rozdíly, které tyto dojmy podkládají, a pomohou vám doladit volbu mezi Hyundai Tucson VS Nissan X-Trail podle vašich priorit.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Tucson

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

Hyundai Tucsontrochu výhodu v ceně – začíná od 923 900 Kč , zatímco Nissan X-Trail je dostupný od 1 008 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 85 070 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Hyundai Tucson si vystačí s 2,7 L/100km a je tak výrazně úspornější než Nissan X-Trail s 5,7 L/100km. Rozdíl je přibližně 3 L/100km na 100 km.

X-Trail

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruHyundai Tucson viditelně výhodu – nabízí 288 HP místo 213 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 75 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Nissan X-Trail minimálně navrch – sprint zvládne za 7 s, zatímco Hyundai Tucson potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Nissan X-Trail táhne viditelně silněji a nabízí 525 Nm místo 379 Nm. Rozdíl činí přibližně 146 Nm.

Tucson

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: Nissan X-Trail nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai Tucson minimálně lehčí – 1 542 kg oproti 1 668 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 126 kg.

U objemu kufruHyundai Tucson minimálně více místa – 620 L oproti 585 L. Rozdíl činí přibližně 35 L.

Také u užitečného zatíženíNissan X-Trail mírně navrch – 574 kg oproti 545 kg. Rozdíl činí přibližně 29 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Hyundai Tucson je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 923 900 Kč
Tucson

Hyundai Tucson

  • Typ motoru Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP 136 - 288 HP
  • Spotřeba l/100 km 2,7 - 7,6 L/100km
  • Elektrický dojezd 63 - 70 km
Hyundai Tucson
Nissan X-Trail

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Hyundai Tucson

Hyundai Tucson nabízí vyvážený mix prostorného interiéru, promyšleného komfortu a decentního designu, který se hodí do všedního života i na delší cesty. Je to důvěryhodná volba pro ty, kdo chtějí praktické, spolehlivé auto s přehlednou výbavou a kultivovanou jízdou.

Všechny informace

Nissan X-Trail

X-Trail je praktické rodinné SUV, které nabízí pohodlnou jízdu a variabilní interiér vhodný do města i na delší výlety. Je známý spolehlivostí, solidní výbavou a rozumnými provozními nároky, takže potěší ty, kdo hledají univerzální a nenáročné auto.

Všechny informace
Hyundai Tucson
Nissan X-Trail

Náklady a spotřeba

Cena
923 900 - 1 440 100 Kč
Cena
1 008 900 - 1 492 300 Kč
Spotřeba l/100 km
2,7 - 7,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,9 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
63 - 70 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
62 - 172 g/km
co2
131 - 161 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5 - 7
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 542 - 1 893 kg
Pohotovostní hmotnost
1 668 - 1 961 kg
Objem kufru
546 - 620 L
Objem kufru
177 - 585 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 865 mm
Šířka
1 840 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
518 - 545 kg
Užitečné zatížení
432 - 574 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Plug-in hybrid, Diesel MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Plný hybrid
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Detail převodovky
CVT převodovka, Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
136 - 288 HP
Výkon HP
163 - 213 HP
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 11,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
7 - 9,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
250 - 379 Nm
Točivý moment
300 - 525 Nm
Počet válců
4
Počet válců
3
Výkon kW
100 - 212 kW
Výkon kW
120 - 157 kW
Objem motoru
1 598 cm3
Objem motoru
1 497 cm3

Obecné

Modelový rok
2025
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
F, D, E, B
Třída účinnosti CO2
F, D, E
Značka
Hyundai
Značka
Nissan
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.