Porovnejte výkon (249 HP vs 510 HP), kufr a cenu (1 839 100 Kč vs 1 645 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ineos Grenadier Pick-Up nebo MG Cyberster?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
MG Cyberster má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 645 400 Kč , zatímco Ineos Grenadier Pick-Up je dostupný od 1 839 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 193 686 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má MG Cyberster značně výhodu – nabízí 510 HP místo 249 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 261 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG Cyberster značně navrch – sprint zvládne za 3,2 s, zatímco Ineos Grenadier Pick-Up potřebuje 9,8 s. Je tedy přibližně o 6,6 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG Cyberster táhne znatelně silněji a nabízí 725 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 175 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Počet sedadel: Ineos Grenadier Pick-Up nabízí více míst k sezení – 5 vs 2.
U pohotovostní hmotnosti je MG Cyberster znatelně lehčí – 1 960 kg oproti 2 740 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 780 kg.
Také u užitečného zatížení má Ineos Grenadier Pick-Up výrazně navrch – 760 kg oproti 150 kg. Rozdíl činí přibližně 610 kg.
MG Cyberster vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Ineos Grenadier Pick-Up is a no-nonsense workhorse that looks like it could shrug off a mountain and still grin while carrying all your gear. Its chunky, utilitarian charm and go-anywhere attitude make it a tempting choice for buyers after honest, rugged capability rather than a glossed-up badge.
Všechny informaceThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 839 100 Kč
|
Cena
1 645 400 - 1 772 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
10,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
443 - 507 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
286 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Roadster
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 740 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 960 - 2 060 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
200 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 943 mm
|
Šířka
1 913 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
760 kg
|
Užitečné zatížení
150 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
249 HP
|
Výkon HP
340 - 510 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
550 Nm
|
Točivý moment
475 - 725 Nm
|
|
Počet válců
6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
183 kW
|
Výkon kW
250 - 375 kW
|
|
Objem motoru
2 993 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2024
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Ineos
|
Značka
MG
|