VS

Jeep Avenger vs Renault Captur ve srovnání

Porovnejte výkon (156 HP vs 158 HP), kufr a cenu (665 900 Kč vs 631 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Jeep Avenger nebo Renault Captur?

Jeep Avenger vs Renault Captur: nejdůležitější rozdíly

Jeep Avenger

4 (8 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce lehčí
Všechny informace

Renault Captur

4,8 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • mírně vyšší výkon
  • o něco úspornější
  • minimálně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • trochu větší kufr
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Avenger

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Renault Captur má mírně výhodu v ceně – začíná od 631 700 Kč , zatímco Jeep Avenger je dostupný od 665 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 34 180 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Renault Captur si vystačí s 4,4 L/100km a je tak o něco úspornější než Jeep Avenger s 4,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,5 L/100km na 100 km.

Captur

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má Renault Captur mírně výhodu – nabízí 158 HP místo 156 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 2 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault Captur minimálně navrch – sprint zvládne za 8,9 s, zatímco Jeep Avenger potřebuje 9 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault Captur táhne mírně silněji a nabízí 265 Nm místo 260 Nm. Rozdíl činí přibližně 5 Nm.

Avenger

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Jeep Avenger lehce lehčí – 1 180 kg oproti 1 323 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 143 kg.

U objemu kufru má Renault Captur trochu více místa – 422 L oproti 380 L. Rozdíl činí přibližně 42 L.

Také u užitečného zatížení má Jeep Avenger mírně navrch – 502 kg oproti 453 kg. Rozdíl činí přibližně 49 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Jeep Avenger boduje o něco více v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 665 900 Kč
Avenger

Jeep Avenger

  • Typ motoru : Benzín MHEV, Elektro, Benzín
  • Převodovka : Automatická, Manuel
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 100 - 156 HP
  • Spotřeba l/100 km : 4,9 - 5,7 L/100km
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,5 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 400 km
Všechny informace

Často také porovnávané

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
Suzuki’s compact crossover siblings square off: S-Cross vs Vitara. One leans practical and polished, the other flirts with adventure—let’s find out which Suzuki deserves your driveway and your fuel money.
Jeep Avenger
Renault Captur

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

Jeep Avenger

Jeep Avenger je kompaktní crossover s odvážným terénním designem přizpůsobený především městskému provozu. Nabízí praktický interiér a sebevědomou jízdu pro řidiče hledající kombinaci užitné hodnoty a charakteru značky Jeep.

Všechny informace
2118838-03507ed1v0(1)
2118850-pp58p0pybj
2118871-xg718qsa6s(1)
2118877-sxxt0lqr4b(1)
2118868-dnxb2h5cci

Hodnocení Jeep Avenger

4 (8 Hodnocení)
ohodnotit
Mattia
5. 5. 2026 13:45:25

Auto samo o sobě je moc hezké a velmi pohodlné, používám ho už rok a půl, nikdy jsem neměl žádné mechanické ani motorové problémy. Spotřeba je velmi dobrá pro tuhle kategorii, vzhledem k tomu, že jde o něco jako SUV a v mém případě o benzínové auto; auto spotřebuje málo, když se jede klidným tempem, když ho ale zatlačíte, začne samozřejmě hodně žrát, ale při správném používání jsou spotřeby optimální. Jedinou vadou tohoto auta je elektronika (řídicí jednotka, displeje, aktualizace zařízení): auto často mívá problémy s přístrojovým panelem a středovým displejem, což je velmi otravné, vzhledem k tomu, že elektronika je u aut, zvlášť u městských nebo na krátké jízdy, dnes základem. Jinak žádné problémy — auto používám hlavně do práce a za rok a půl s 47 000 km mohu říct, že je doporučitelné, pokud vám nevadí problém s elektronikou.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Služební auto / business
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Alejandro Montes
14. 4. 2026 16:42:03

Je těžké rozhodnutí, ale rozhodně má Avenger více technologií a větší úsporu paliva.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Renault Captur

The Renault Captur is a stylish and practical compact crossover that combines a high seating position and easy manoeuvrability with a comfortable, well‑equipped cabin. Its flexible interior layout and modern infotainment make it a sensible, polished choice for city drivers and small families.

Všechny informace
r210470p
r210480p
r210476p
r210485p

Hodnocení Renault Captur

4.8 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Pet
4. 2. 2026 11:01:12

Auto mě velmi pozitivně překvapilo. Velmi komfortní, příjemné. Motor 1,3 TCe 158 koní je skvělý.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Město / krátké trasy
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
Waldemar
1. 2. 2026 13:55:20

Auto z roku 2025 mildhybrid 160 koní.
Velmi fajn autíčko. Převážně trasy kolem 200 km. Jízda není únavná. Důvěřoval jsem asistenčním systémům a... nezklamaly mě. Aktivní tempomat je skvělý, ale důvěra je asi 90 %. Dynamika při předjíždění na +. S čistým svědomím doporučuji. Ach, jen ty 18" kola 🤦. Jasně, spotřeba je vyšší, protože je to automat.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Volný čas / víkendový řidič
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
The Toyota bZ4X delivers serene electric driving, a spacious, tech-forward cabin and genuine zero-emissions appeal, while the Toyota C-HR+ packages Toyota’s clever hybrid economy into a sharper, more affordable crossover with punchy urban manners. Choose the bZ4X if you want EV range and futuristic …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Jeep Avenger
Renault Captur

Náklady a spotřeba
Cena
665 900 - 1 034 300 Kč
Cena
631 700 - 839 300 Kč
Spotřeba l/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Spotřeba l/100 km
4,4 - 6 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
15,5 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
400 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 129 g/km
co2
100 - 137 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 180 - 1 520 kg
Pohotovostní hmotnost
1 323 - 1 441 kg
Objem kufru
355 - 380 L
Objem kufru
326 - 422 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 776 mm
Šířka
1 797 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
494 - 502 kg
Užitečné zatížení
447 - 453 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Benzín
Typ motoru
Plný hybrid, Benzín, Benzín MHEV
Převodovka
Automatická, Manuel
Převodovka
Automatická, Manuel
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka, Manuální převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka, Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
100 - 156 HP
Výkon HP
115 - 158 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9 - 10,6 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 12,3 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
205 - 260 Nm
Točivý moment
160 - 265 Nm
Počet válců
3
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
74 - 115 kW
Výkon kW
84 - 116 kW
Objem motoru
1 199 cm3
Objem motoru
1 199 - 1 789 cm3

Obecné
Modelový rok
2026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
C, A, D
Třída účinnosti CO2
C, D, E
Značka
Jeep
Značka
Renault
Je Jeep Avenger dostupný s různými pohony?

Jeep Avenger se nabízí s pohonem Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.