VS

Jeep Compass vs MG HS ve srovnání

Porovnejte výkon (225 HP vs 272 HP), kufr a cenu (1 010 200 Kč vs 885 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Jeep Compass nebo MG HS?

Jeep Compass vs MG HS: nejdůležitější rozdíly

Jeep Compass

2,7 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně delší dojezd
  • trochu lehčí
  • minimálně větší kufr
Všechny informace

MG HS

4,8 (10 Hodnocení)
ohodnotit
  • lehce levnější
  • lehce vyšší výkon
  • značně úspornější
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Compass

Jeep Compass VS MG HS — rychlé shrnutí pro rozhodování

Jeep Compass VS MG HS v prvním souboji ukazují odlišný přístup: Compass vsází na klidnou, prostornou kabinu a image značky, MG HS nabízí víc vybavení za méně peněz a velmi silný elektrický dojezd u plug‑in varianty. Compass působí dojmem „komfortního hráče“ se silným rodinným zaměřením, MG HS naopak cílí na zákazníka, který chce co nejvíc výbavy a co nejnižší provozní náklady. Oba vozy jsou praktičtější než většina nostalgicky laděných konkurentů, ale jejich kompromisy jsou jiné: u Compassa jde o jemnější jízdní projev (zejména v BEV verzi) a u MG HS o lepší poměr výbava/cena s občasnými ergonomickými ústupky. Níže rozložíme rozdíly, které mají pro reálný život největší dopad.

HS

Charakter a jízdní projev

Jeep Compass působí klidně a zrale, BEV verze ticho a plynulost více vyrovnává některé nedostatky v řízení; e‑Hybrid zase občas ukáže hrubší doladění na krátkých nerovnostech. MG HS se chová spíš „prakticky“ — řidič dostane měkké, ale nevýrazné řízení a méně zpětné vazby, takže agresivnější jízdu nedoporučujeme. Compass má tendenci být stabilnější na dálnici a lépe tlumit monotónní tempo, MG HS zase vyniká, když chcete co nejvíc elektrických kilometrů bez častého dobití. Pro řidiče, který chce pocit jistoty a kultivovanosti, bude Compass přirozenější volbou; ten, kdo preferuje smysl pro hodnotu a tichý provoz v městském režimu PHEV, najde v MG HS větší opodstatnění.

Compass

Komfort na dlouhé trase a interiér

Na dálnici Compass obvykle působí uvolněněji: sedíte klidně, odhlučnění BEV pomáhá udržet posádku čerstvou i po stovkách kilometrů, zatímco MG HS může prozradit vyšší úroveň odvalového hluku a menší finální tiché zázemí. V obou autech sedí vzadu dospělí pohodlně, ale Compass klade důraz na mírně větší prostor a praktičtější zadní sedadla s dělením, které usnadní běžný rodinný provoz. MG HS nabízí solidní komfort sedadel a bohatou výbavu, ale při delších přesunech člověk ocení Compassovu celkovou klidnější atmosféru. Pokud často jezdíte dlouhé úseky, Compass dá víc pocitu „odpočinku za volantem“, zatímco MG HS šetří provozní náklady a výbava potěší při každém nastartování.

HS

Praktičnost a rodinné užití

Ve věci každodenní praktičnosti má Compass jasné přednosti v uspořádání zavazadlového prostoru a variabilitě zadních opěrek, což se projeví při balení kočárku, nákupu i víkendových výjezdech. MG HS sází na hodnotu vybavení a v PHEV verzi přinese výrazný počet elektrických kilometrů, ale v praxi může mít omezenější využitelný prostor v zavazadlovém prostoru a vyšší nakládací hranu, což zkomplikuje manipulaci s objemným nákladem. Compass působí praktičtěji pro rodinu, MG HS zase potěší rozpočtově uvědomělého kupce, který preferuje bohatou sériovou výbavu a nízké provozní náklady. Výběr se tedy zúží na to, zda upřednostníte manipulaci s věcmi a flexibilitu (Compass) nebo cenu/výbavu a elektrický dojezd (MG HS).

Compass

Cabin feel, ovládání a vnímaná kvalita

Interiéry obou modelů se snaží působit moderně, jenže dojmy se liší: Compass sází na přehlednost a fyzické tlačítka, která usnadňují každodenní ovládání, i když některé lišty mohou působit méně hodnotně. MG HS dává hodně za relativně málo — materiály jsou často příjemné, ale infotainment bývá pomalejší a ergonomie menu méně intuitivní, takže v praxi saháte častěji po telefonu. Viditelnější u Compassa jsou drobné kompromisy v umístění a přehlednosti přístrojů, u MG HS zase kompromisy ve zpracování detailů a ovládání menu. Kdo chce jednoduchou, přímočarou ergonomii, ocení Compass; kdo chce mnoho funkcí a výbavy, přijde si spíše na své v MG HS, i když to občas znamená kompromis v detailech.

HS

Kdo si má co vybrat — konkrétní profily

Jeep Compass je přirozená volba pro kupující, kteří chtějí klidný a prostorný rodinný vůz s příjemným dlouhodobým komfortem a typickou značkovou image; hodí se tam, kde je časté nakládání zavazadel a potřebujete variabilitu interiéru. MG HS osloví rozpočtově orientované rodiny a pendlera, který ocení bohatou sériovou výbavu a hlavně elektrickou autonomii PHEV verze, pokud má možnost pravidelně dobíjet. Výběr mezi nimi je otázkou priority: více užitku a klidu v každodenním provozu u Compassa versus více výbavy a nižších provozních nákladů u MG HS. V technické části níže najdete podrobnější srovnání parametrů, které pomůže doladit rozhodnutí podle konkrétních potřeb.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Compass

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

MG HSlehce výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco Jeep Compass je dostupný od 1 010 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 124 314 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: MG HS si vystačí s 0,5 L/100km a je tak značně úspornější než Jeep Compass s 3 L/100km. Rozdíl je přibližně 2,5 L/100km na 100 km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Jeep Compass výrazně více: ujede až 500 km, tedy přibližně o 400 km více než MG HS.

HS

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruMG HS lehce výhodu – nabízí 272 HP místo 225 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 47 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG HS spíše navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Jeep Compass potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG HS táhne minimálně silněji a nabízí 350 Nm místo 345 Nm. Rozdíl činí přibližně 5 Nm.

Compass

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Jeep Compass trochu lehčí – 1 667 kg oproti 1 735 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 68 kg.

U objemu kufruJeep Compass minimálně více místa – 550 L oproti 507 L. Rozdíl činí přibližně 43 L.

Také u užitečného zatíženíJeep Compass spíše navrch – 473 kg oproti 400 kg. Rozdíl činí přibližně 73 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

MG HS vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 885 900 Kč
HS

MG HS

  • Typ motoru Plný hybrid, Plug-in hybrid
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 224 - 272 HP
  • Spotřeba l/100 km 0,5 - 5,5 L/100km
  • Elektrický dojezd 100 km
Jeep Compass
MG HS

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Jeep Compass

Jeep Compass nabízí výrazný terénní vzhled a pohodlný interiér, který dobře funguje jak ve městě, tak na delších trasách. Jeho jízdní charakter je vyvážený mezi komfortem a schopnostmi mimo zpevněné cesty, takže je vhodný pro ty, kdo chtějí univerzální SUV s americkým charakterem.

Všechny informace

MG HS

MG HS působí vyváženě jako SUV s prostorným interiérem a praktičností, kterou ocení běžní řidiči i rodiny. Nabízí solidní výbavu a sympatický design, takže je dobrou volbou pro ty, kteří hledají kompromis mezi komfortem a dostupností.

Všechny informace
Jeep Compass
MG HS

Náklady a spotřeba

Cena
1 010 200 - 1 276 100 Kč
Cena
885 900 - 1 063 100 Kč
Spotřeba l/100 km
3 - 5,6 L/100km
Spotřeba l/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
17,5 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
95 - 500 km
Elektrický dojezd
100 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
0 - 127 g/km
co2
14 - 126 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 667 - 2 198 kg
Pohotovostní hmotnost
1 735 - 1 930 kg
Objem kufru
550 L
Objem kufru
441 - 507 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 928 mm
Šířka
1 890 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
472 - 473 kg
Užitečné zatížení
400 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín MHEV, Elektro, Plug-in hybrid
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
145 - 225 HP
Výkon HP
224 - 272 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 10 s
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,9 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
230 - 345 Nm
Točivý moment
340 - 350 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
4
Výkon kW
107 - 165 kW
Výkon kW
165 - 200 kW
Objem motoru
1 199 - 1 596 cm3
Objem motoru
1 496 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
D, A, B
Třída účinnosti CO2
D, B
Značka
Jeep
Značka
MG
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.