VS

Kia Ceed vs Ford Focus Turnier ve srovnání

Porovnejte výkon (140 HP vs 280 HP), kufr a cenu (693 500 Kč vs 843 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia Ceed nebo Ford Focus Turnier?

Kia Ceed vs Ford Focus Turnier: nejdůležitější rozdíly

Kia Ceed

4,4 (1 Hodnocení)
ohodnotit
  • viditelně levnější
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Ford Focus Turnier

  • podstatně vyšší výkon
  • lehce úspornější
  • podstatně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

Ceed

Ford Focus Turnier vs Kia Ceed: co si vybrat do reálného života

Ford Focus Turnier a Kia Ceed míří na stejné peníze, ale řeší jiné potřeby. V přímém srovnání Ford Focus Turnier VS Kia Ceed jde hlavně o volbu mezi rodinným kombi s chutí řídit a kompaktním hatchbackem, který sází na jednoduchost a klid. Focus Turnier působí dospěleji, je zaměřený na využitelný prostor a řidičský projev, zatímco Ceed boduje snadnou obsluhou, cenovou dostupností a dlouhou jistotou v zádech. Pokud tedy řešíte každodenní logistiku rodiny, sportovní výbavu a dálniční přesuny, Ford dává smysl; pro městský provoz, rozumné náklady a bezstarostné vlastnictví láká Kia.

Focus Turnier

Jízdní charakter a pohodlí

Ford Focus Turnier působí za volantem živěji a přesněji, takže i obyčejná okreska se mění v příjemnou část dne. Je znát rychlejší reakce na plyn a větší rezerva při předjíždění, což se na dlouhých trasách počítá. Přitom platí, že sportovněji laděné verze Fordu umí být na rozbité cestě tvrdší, zatímco Kia Ceed volí spíš klid a bezpečnou neutralitu. Ceed není tak zapojený do dění pod koly, ale na většině povrchů působí uhlazeně a neunavuje, což ocení méně ambiciózní řidiči.

Ceed

Prostor a praktičnost v běžném dni

Jako kombi má Ford Focus Turnier jasnou výhodu v nosnosti, přístupu do kufru a chytrých detailech; nízká hrana, rovná plocha a omyvatelná „mokrý“ zóna s přepážkou jsou přesně ty drobnosti, které zjednoduší život s dětmi, psem nebo sportovní výbavou. Zadní sedadla nabízejí dobrý prostor i pro vyšší postavy a prostřední místo je použitelnější díky nízkému tunelu. Kia Ceed coby hatchback zvládá každodenní nákupy a kočárek, ale víkendové stěhování nebo mokré/malé harampádí obslouží méně elegantně. Kdo u Ceedu potřebuje opravdu kombíkový objem, míří spíš po variantě Sportswagon; v tomto duelu má praxi na své straně Ford.

Focus Turnier

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Interiér Fordu sází na velký, rychlý infotainment a moderní propojení telefonu, ale klima se ovládá přes displej, takže časté zásahy vyžadují víc pozornosti. V nižších partiích kabiny Fordu se navíc najde pár tvrdších plastů, které ubírají na dojmu. Kia Ceed naopak těží z přehledných fyzických ovladačů a logiky, jež si osvojíte během pár minut; grafika infotainmentu už ale nepůsobí tak svěže. Celkový dojem kvality je u Ceedu konzistentní a klidný, u Fordu modernější, ale s drobnými ergonomickými kompromisy.

Ceed

Město a dálnice v praxi

V městském provozu se Kia Ceed lépe trefuje do mezer a zaparkuje snáz díky kompaktnějším rozměrům a dobré přehlednosti. Automat DCT u Kii ale v kolonách umí při rozjezdech působit váhavě, což citlivější řidiče potrápí; manuál tohle téma obchází. Ford Focus Turnier je delší, takže spoléhá na parkovací asistenty a kameru, odmění se však velmi jistým vedením stopy i s nákladem. Na dálnici je Ford stabilní a sebejistý, Kia je příjemně tichá a s aktivními asistenty uvolní hlavu, jen při vyšší zátěži nemá stejnou dynamickou rezervu jako Ford.

Focus Turnier

Náklady, záruka a komu co sedne

Kia Ceed přiláká cenou a jistotou dlouhé 7letá záruka, což reálně snižuje stres z vlastnictví a pomáhá rozpočtu. Ve srovnatelné výbavě bývá Kia dostupnější, zatímco Ford Focus Turnier si řekne víc, ale vrací to prostorem, užitečným zatížením a výrazně silnějším temperamentem. V reálné spotřebě umí být Ford s „civilními“ motory rozumný, Ceed je obvykle také v klidu, jen bez výhod plného hybridu. Pokud hledáte řidičsky zábavný rodinný kombi na výpravy a každodenní logistiku, sedne spíš Focus Turnier; pragmatikům do města a na smíšené trasy vyjde lépe Ceed. Níže se v technickém srovnání podíváme na rozdíly v pohonu, dynamice i užitečném zatížení detailněji.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

Ceed

Náklady a spotřeba:

Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.

Kia Ceedviditelně výhodu v ceně – začíná od 693 500 Kč , zatímco Ford Focus Turnier je dostupný od 843 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 149 632 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier si vystačí s 5 L/100km a je tak lehce úspornější než Kia Ceed s 6 L/100km. Rozdíl je přibližně 1 L/100km na 100 km.

Focus Turnier

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruFord Focus Turnier podstatně výhodu – nabízí 280 HP místo 140 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 140 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Focus Turnier podstatně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Kia Ceed potřebuje 9,5 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Focus Turnier táhne viditelně silněji a nabízí 420 Nm místo 253 Nm. Rozdíl činí přibližně 167 Nm.

Ceed

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Kia Ceed minimálně lehčí – 1 298 kg oproti 1 413 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 115 kg.

Také u užitečného zatíženíFord Focus Turnier lehce navrch – 557 kg oproti 490 kg. Rozdíl činí přibližně 67 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Ford Focus Turnier překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 843 100 Kč
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ motoru Benzín MHEV, Diesel, Benzín
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 280 HP
  • Spotřeba l/100 km 5 - 8 L/100km
Kia Ceed
Ford Focus Turnier

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Kia Ceed

Kia Ceed je praktické a spolehlivé auto, které vyniká pohodlnou jízdou a promyšleným vnitřním prostorem. Díky solidnímu zpracování a vyvážené nabídce výbavy je to rozumná volba pro každodenní provoz i delší cesty.

Všechny informace

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi je praktické a obratné rodinné auto s kvalitním zpracováním interiéru a dobře využitelným zavazadlovým prostorem. Hodí se jak do města, tak na delší cesty díky vyrovnané jízdě a příjemnému ovládání.

Všechny informace
Kia Ceed
Ford Focus Turnier

Náklady a spotřeba

Cena
693 500 - 777 000 Kč
Cena
843 100 - 1 179 800 Kč
Spotřeba l/100 km
6 - 6,4 L/100km
Spotřeba l/100 km
5 - 8 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
137 - 146 g/km
co2
120 - 183 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
52 L

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback
Karoserie
Kombi
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
1 298 - 1 372 kg
Pohotovostní hmotnost
1 413 - 1 563 kg
Objem kufru
-
Objem kufru
608 - 635 L
Délka
-
Délka
4 672 - 4 693 mm
Šířka
1 800 mm
Šířka
1 825 - 1 844 mm
Výška
-
Výška
1 459 - 1 504 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
1 653 L
Užitečné zatížení
478 - 490 kg
Užitečné zatížení
523 - 557 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín MHEV, Diesel, Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
100 - 140 HP
Výkon HP
115 - 280 HP
Zrychlení 0–100 km/h
9,5 - 13,2 s
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 12,1 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
184 - 250 km/h
Točivý moment
172 - 253 Nm
Točivý moment
170 - 420 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
74 - 103 kW
Výkon kW
85 - 206 kW
Objem motoru
998 - 1 482 cm3
Objem motoru
999 - 2 261 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2 023 - 2 024
Třída účinnosti CO2
E
Třída účinnosti CO2
D, G
Značka
Kia
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.