VS

Kia K4 vs Hyundai i30 ve srovnání

Porovnejte výkon (180 HP vs 150 HP), kufr a cenu (731 500 Kč vs 725 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia K4 nebo Hyundai i30?

Kia K4 vs Hyundai i30: nejdůležitější rozdíly

Kia K4

4,4 (6 Hodnocení)
ohodnotit
  • spíše vyšší výkon
  • minimálně úspornější
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
  • jasně větší kufr
Všechny informace

Hyundai i30

4,3 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • mírně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

K4

Úvodní srovnání

Hyundai i30 a Kia K4 stojí proti sobě jako dva rozumné kompakty s odlišným důrazem na užitek a jízdní projev; v hledáčku kupujícího jsou proto hlavně praktičnost versus komfortní vyzrálost. Hyundai i30 VS Kia K4 se v reálu neperou o efektní image, ale o to, kdo nabídne méně kompromisů do každodenního života. i30 působí jako dobře otestovaný, klidný společník na dálku; Kia K4 zase více zdůrazňuje prostor pro posádku a praktičnost kufru v běžných variantách. V dalším textu rozklíčujeme, kde jsou jasné výhody jedné vůči druhé a kde jde o čistě osobní preferenci. To pomůže vybrat auto podle stylu ježdění, nikoli podle bodů v tabulce.

i30

Charakter a jízdní projev

Hyundai i30 se chová klidně a předvídatelně: řízení je spíše utlumené, brzdy jisté a celkově automobil preferuje komfort před sportovním naladěním. Kia K4 naproti tomu nabízí pocit většího elánu motorem ve vhodné specifikaci, ale řízení i reakce převodovky jsou měkčí a méně komunikativní, takže nadšení řidiče úplně nevyvolají. Hyundai i30 sadne lépe těm, kteří chtějí nenáročnou, bezpečnou jízdu bez nutnosti hledat ideální rytmus řazení. Kia K4 je praktičtější volbou pro ty, kdo ocení dynamiku při běžném tempu, ale nevyžadují sportovní zpětnou vazbu. Vzájemné rozdíly se projeví hlavně na okreskách a při svižnějším předjíždění, kde volba převodovky a naladění podvozku rozhoduje o dojmu.

Komfort a chování na dlouhé trase

Hyundai i30 vnímáte na dálnici jako vyrovnaný a klidný vůz, který dokáže udržet dálniční tempo bez zbytečného stresu pro pasažéry; odměnou je pohodlnější pocit při delších přesunech. Kia K4 sedí dlouhým cestám díky pevným, dobře tvarovaným sedadlům také velmi slušně, ale na hrubším asfaltu a s velkými koly se projeví více odrazů a hluku z pneumatik. Hyundai i30 má výhodu v tlumení větru a stabilitě směrem k hospodárnosti a pohodlí; Kia K4 zase potěší zadními sedadly a tím, že pasažéři vzadu nebudou stísnění. Volba mezi nimi závisí na tom, jestli trávíte víc času za volantem na rychlých přesunech (i30) nebo převážně vozíte lidi vzadu a potřebujete pohodlí pro pasažéry (K4).

Praktičnost a rodinné využití

Kia K4 v mnoha verzích hraje v praktickém testu silně: nabízí výrazně víc místa pro nohy vzadu a v běžném hatchbackovém provedení i velkorysý kufr, což ocení rodiny a lidé často převážející pasažéry. Hyundai i30 ukáže své přednosti zejména v kombi‑provedení (Tourer), kde nízká nakládací hrana a promyšlený tvar prostoru zjednoduší manipulaci s dětským kočárkem nebo objemnými zavazadly. U i30 v provedení hatch ale praktickému dojmu ubírá vyšší nakládací prah, který při častém skládání těžkých věcí dokáže být protivný. Kia K4 je tedy praktičtější volba pro ty, kdo potřebují prostor pro pasažéry a kufr v jednom balíku, zatímco Hyundai i30 potěší ty, kdo preferují komfortní nakládání a kombinovanou rodinnou univerzálnost v Tourer verzi.

Interiér, ovládání a vnímaná kvalita

Hyundai i30 v interiéru působí funkčně a trochu konzervativně: mnoho tlačítek a oddělené ovládání klimatizace dává pocit bezprostřední kontroly a menší rozptýlení během jízdy. Kia K4 má modernější ladění s intuitivní logikou ovládání a také fyzické tlačítka, která zvyšují použitelnost v běžném provozu, i když drobné ergonomické kompromisy občas překryjí přehlednost. Vnímaná kvalita materiálů je u obou aut solidní, Kia K4 může působit o něco nověji, zatímco Hyundai i30 vsadí na robustnost a přímý, neokázalý design. Navíc Kia K4 nabízí delší záruku, což ulehčuje rozhodování těm, kdo myslí na dlouhodobý provoz a jistotu servisu.

Komu která volba sedne nejvíc?

Pokud dáváte přednost tichému, stálému a pohodlnému stroji s konzervativní ergonomií, Hyundai i30 je logická volba; sedne těm, kdo jezdí hodně po dálnicích a chtějí auto, které ničím nepřekvapí. Kdo potřebuje maximální prostor pro zadní pasažéry, větší zavazadlový objem v běžných verzích a delší záruční dobu, najde v Kia K4 silného kandidáta. Obě auta nabízejí rozumné vybavení a solidní konstrukci, proto je otázka výběru hlavně o tom, zda preferujete komfort dálničního „ticha“ (i30) nebo praktičnost a vnitřní prostor (K4). Následující technické srovnání rozebere, které konkrétní specifikace a motorizace podtrhují tyto rozdíly a proč je to důležité pro vaši konkrétní potřebu.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

K4

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

Hyundai i30mírně výhodu v ceně – začíná od 725 400 Kč , zatímco Kia K4 je dostupný od 731 500 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 6 077 Kč.

Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Kia K4 si vystačí s 5,8 L/100km a je tak minimálně úspornější než Hyundai i30 s 5,9 L/100km. Rozdíl je přibližně 0,1 L/100km na 100 km.

i30

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruKia K4 spíše výhodu – nabízí 180 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 30 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Kia K4 trochu navrch – sprint zvládne za 8,4 s, zatímco Hyundai i30 potřebuje 8,9 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Kia K4 táhne mírně silněji a nabízí 265 Nm místo 250 Nm. Rozdíl činí přibližně 15 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Hyundai i30 mírně lehčí – 1 315 kg oproti 1 415 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 100 kg.

U objemu kufruKia K4 jasně více místa – 604 L oproti 395 L. Rozdíl činí přibližně 209 L.

Také u užitečného zatíženíHyundai i30 mírně navrch – 485 kg oproti 455 kg. Rozdíl činí přibližně 30 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Kia K4 je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 731 500 Kč
K4

Kia K4

  • Typ motoru Benzín, Benzín MHEV
  • Převodovka Manuel, Automatická
  • Typ pohonu Pohon předních kol
  • Výkon HP 115 - 180 HP
  • Spotřeba l/100 km 5,8 - 7,1 L/100km
Kia K4
Hyundai i30

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

Kia K4

Kia K4 je elegantně tvarovaný sedan s důrazem na komfort a praktické každodenní používání. Nabízí vyvážený poměr mezi jízdním pohodlím a moderní výbavou, ideální pro ty, kdo hledají spolehlivé a nenápadné auto do města i na delší cesty.

Všechny informace

Hyundai i30

Hyundai i30 je praktické a spolehlivé auto, které dobře poslouží jak v rodinném provozu, tak pro každodenní dojíždění. Působí kultivovaně při jízdě, nabízí přívětivý interiér a moderní výbavu, aniž by vás zbytečně zatěžovalo náklady na provoz a údržbu.

Všechny informace
Kia K4
Hyundai i30

Náklady a spotřeba

Cena
731 500 - 1 010 000 Kč
Cena
725 400 - 927 900 Kč
Spotřeba l/100 km
5,8 - 7,1 L/100km
Spotřeba l/100 km
5,9 - 6,3 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
-
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
132 - 161 g/km
co2
134 - 142 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Hatchback, Kombi
Karoserie
Hatchback
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 415 - 1 540 kg
Pohotovostní hmotnost
1 315 - 1 435 kg
Objem kufru
328 - 604 L
Objem kufru
395 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 850 mm
Šířka
1 795 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
435 - 455 kg
Užitečné zatížení
445 - 485 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Benzín, Benzín MHEV
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Manuel, Automatická
Převodovka
Manuel, Automatická
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
115 - 180 HP
Výkon HP
115 - 150 HP
Zrychlení 0–100 km/h
8,4 - 12,3 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,9 - 11,7 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
200 - 265 Nm
Točivý moment
172 - 250 Nm
Počet válců
3 - 4
Počet válců
3 - 4
Výkon kW
85 - 132 kW
Výkon kW
85 - 110 kW
Objem motoru
998 - 1 598 cm3
Objem motoru
998 - 1 598 cm3

Obecné

Modelový rok
2 025 - 2 026
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
D, E, F
Třída účinnosti CO2
D, E
Značka
Kia
Značka
Hyundai
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.