Porovnejte výkon (288 HP vs 653 HP), kufr a cenu (860 600 Kč vs 1 769 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Kia Sportage nebo NIO ET7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Kia Sportage má zásadně výhodu v ceně – začíná od 860 600 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 909 187 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 zásadně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 518 km více než Kia Sportage.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET7 výrazně výhodu – nabízí 653 HP místo 288 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 365 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 značně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Kia Sportage potřebuje 7,5 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne značně silněji a nabízí 850 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 470 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Kia Sportage výrazně lehčí – 1 552 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 882 kg.
U objemu kufru má Kia Sportage znatelně více místa – 587 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 224 L.
Také u užitečného zatížení má Kia Sportage spíše navrch – 580 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 114 kg.
NIO ET7 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Kia Sportage působí jako vyvážené a praktické SUV s příjemným jízdním projevem a promyšleným vnitřním prostorem. Hodí se pro každodenní použití i delší výlety, přičemž nabízí spolehlivost a solidní úroveň výbavy.
Všechny informaceNIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
860 600 - 1 392 500 Kč
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
63 - 66 km
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
67 - 177 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
4
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 552 - 1 896 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
|
Objem kufru
526 - 587 L
|
Objem kufru
363 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 101 mm
|
|
Šířka
1 865 mm
|
Šířka
1 987 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 509 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
533 - 580 kg
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín, Plný hybrid, Diesel MHEV, Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická dvouspojková převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
136 - 288 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,5 - 11,6 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
250 - 380 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
100 - 212 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
1 598 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
Modelový rok
2022
|
|
Třída účinnosti CO2
F, D, E, G, B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Kia
|
Značka
NIO
|