Porovnejte výkon (442 HP vs 150 HP), kufr a cenu (1 897 800 Kč vs 807 700 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Maxus eTERRON 9 nebo Ford Tourneo Connect?
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Tourneo Connect má zásadně výhodu v ceně – začíná od 807 700 Kč , zatímco Maxus eTERRON 9 je dostupný od 1 897 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 1 090 164 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Maxus eTERRON 9 značně více: ujede až 430 km, tedy přibližně o 311 km více než Ford Tourneo Connect.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Maxus eTERRON 9 zásadně výhodu – nabízí 442 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 292 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maxus eTERRON 9 zásadně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Ford Tourneo Connect potřebuje 10,1 s. Je tedy přibližně o 4,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maxus eTERRON 9 táhne zásadně silněji a nabízí 700 Nm místo 350 Nm. Rozdíl činí přibližně 350 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Ford Tourneo Connect značně lehčí – 1 542 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 383 kg.
Také u užitečného zatížení má Ford Tourneo Connect viditelně navrch – 818 kg oproti 575 kg. Rozdíl činí přibližně 243 kg.
Maxus eTERRON 9 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Tourneo Connect je praktické a variabilní auto vhodné pro rodinu i práci, které nabídne přizpůsobitelný interiér a snadné nakládání. Hodí se pro každodenní provoz i delší cesty díky pohodlné jízdě, dobrému výhledu a rozumným provozním nákladům.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
Cena
807 700 - 1 238 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
430 km
|
Elektrický dojezd
116 - 119 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
11 - 164 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
Vysoké kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 542 - 1 781 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
1 213 - 1 720 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 997 mm
|
Šířka
1 855 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Užitečné zatížení
563 - 818 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Benzín, Diesel
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická, Manuel
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Manuální převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
442 HP
|
Výkon HP
102 - 150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
10,1 - 13,5 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
220 - 350 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
4
|
|
Výkon kW
325 kW
|
Výkon kW
75 - 110 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
1 498 - 1 968 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 024 - 2 025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
B, E, F
|
|
Značka
Maxus
|
Značka
Ford
|