Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus eTERRON 9 vs Renault Scénic ve srovnání
Porovnejte výkon (442 HP vs 218 HP), kufr a cenu (1 897 800 Kč vs 1 022 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Maxus eTERRON 9 nebo Renault Scénic?
Maxus eTERRON 9 vs Renault Scénic: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
eTERRON 9
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Renault Scénic má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 022 900 Kč , zatímco Maxus eTERRON 9 je dostupný od 1 897 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 874 957 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Renault Scénic: s hodnotou 16,6 kWh/100km je podstatně efektivnější než Maxus eTERRON 9 s 26,7 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 10,1 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Renault Scénic jasně více: ujede až 598 km, tedy přibližně o 168 km více než Maxus eTERRON 9.
Scénic
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Maxus eTERRON 9 výrazně výhodu – nabízí 442 HP místo 218 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 224 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maxus eTERRON 9 jasně navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Renault Scénic potřebuje 7,9 s. Je tedy přibližně o 2,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Maxus eTERRON 9 táhne výrazně silněji a nabízí 700 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 400 Nm.
Prostor a každodenní použitelnost:
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Renault Scénic značně lehčí – 1 822 kg oproti 2 925 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 103 kg.
Také u užitečného zatížení má Maxus eTERRON 9 trochu navrch – 575 kg oproti 518 kg. Rozdíl činí přibližně 57 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Renault Scénic mírně se prosazuje v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 022 900 Kč
Renault Scénic
Maxus eTERRON 9
Renault Scénic
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Maxus eTERRON 9
Maxus eTERRON 9 je prostorný elektrický minibus, který nabízí flexibilní uspořádání interiéru a příjemný jízdní komfort. Hodí se jak pro rodinné použití, tak pro komerční přepravu díky praktičnosti a nízkým provozním nákladům.
Všechny informace
Renault Scénic
Renault Scénic je praktický rodinný vůz s variabilním interiérem, který klade důraz na komfort a užitnou hodnotu díky chyře řešeným odkládacím prostorům. Příjemné jízdní vnímání a dobrá přístupnost dělají ze Scénicu spolehlivého společníka do města i na delší rodinné cesty.
Všechny informace
Maxus eTERRON 9
Renault Scénic
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 897 800 - 1 973 100 Kč
|
Cena
1 022 900 - 1 298 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
26,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
430 km
|
Elektrický dojezd
420 - 598 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Pickup
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 925 - 2 955 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 822 - 1 927 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
545 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 470 mm
|
|
Šířka
1 997 mm
|
Šířka
1 864 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 571 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 670 L
|
|
Užitečné zatížení
545 - 575 kg
|
Užitečné zatížení
514 - 518 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
442 HP
|
Výkon HP
170 - 218 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
150 - 170 km/h
|
|
Točivý moment
700 Nm
|
Točivý moment
280 - 300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
325 kW
|
Výkon kW
125 - 160 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Maxus
|
Značka
Renault
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.