Porovnejte výkon (186 HP vs 150 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 807 200 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo Renault R4?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Mazda CX-30 má minimálně výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco Renault R4 je dostupný od 807 200 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 47 852 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Mazda CX-30 lehce výhodu – nabízí 186 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 36 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Renault R4 trochu navrch – sprint zvládne za 8,2 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 0,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Renault R4 táhne mírně silněji a nabízí 245 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 5 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 minimálně lehčí – 1 455 kg oproti 1 510 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 55 kg.
U objemu kufru má Renault R4 zásadně více místa – 1 045 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 615 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-30 lehce navrch – 496 kg oproti 443 kg. Rozdíl činí přibližně 53 kg.
Renault R4 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceRenault čtyřka je ikonické, jednoduché a odolné vozidlo, které si získalo věrné majitele díky své praktičnosti a snadné údržbě. Je to auto, které příjemně kombinuje užitkovost s osobitým retro stylem a osloví ty, kdo ocení funkčnost před zbytečnou komplikací.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
|
Cena
807 200 - 969 700 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
15,1 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
409 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
2 - 5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 510 - 1 537 kg
|
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
Objem kufru
420 - 1 045 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 795 mm
|
Šířka
1 808 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Užitečné zatížení
385 - 443 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
Výkon HP
150 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
Točivý moment
245 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
Výkon kW
110 kW
|
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 025 - 2 026
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Renault
|