Porovnejte výkon (186 HP vs 340 HP), kufr a cenu (759 300 Kč vs 1 369 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-30 nebo VW ID.7?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda CX-30 má značně výhodu v ceně – začíná od 759 300 Kč , zatímco VW ID.7 je dostupný od 1 369 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 610 555 Kč.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má VW ID.7 podstatně výhodu – nabízí 340 HP místo 186 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 154 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.7 značně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Mazda CX-30 potřebuje 8,3 s. Je tedy přibližně o 2,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.7 táhne podstatně silněji a nabízí 679 Nm místo 240 Nm. Rozdíl činí přibližně 439 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-30 zásadně lehčí – 1 455 kg oproti 2 180 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 725 kg.
U objemu kufru má VW ID.7 lehce více místa – 532 L oproti 430 L. Rozdíl činí přibližně 102 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-30 mírně navrch – 496 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 31 kg.
VW ID.7 překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-30 nabízí elegantní vzhled a jízdní projev, který potěší řidiče hledající vyvážený kompromis mezi komfortem a ovladatelností. Interiér je promyšlený a z kvalitních materiálů, takže působí solide a prakticky bez zbytečných komplikací.
Všechny informaceVW ID.7 je elegantní a prostorný elektromobil, který vsází na pohodlí a moderní, minimalistický interiér. Je zaměřený na tichou a plynulou jízdu s důrazem na aerodynamiku a praktičnost pro každodenní i víkendové cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
759 300 - 1 099 800 Kč
|
Cena
1 369 900 - 1 601 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
594 - 708 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
|
co2
129 - 148 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 455 - 1 587 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 180 - 2 325 kg
|
|
Objem kufru
422 - 430 L
|
Objem kufru
532 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 961 mm
|
|
Šířka
1 795 mm
|
Šířka
1 862 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 535 - 1 536 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 586 L
|
|
Užitečné zatížení
458 - 496 kg
|
Užitečné zatížení
460 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Benzín MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Manuel, Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Manuální převodovka, Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
140 - 186 HP
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
238 - 240 Nm
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
103 - 137 kW
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
|
Objem motoru
1 998 - 2 488 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 023 - 2 024
|
|
Třída účinnosti CO2
D, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
VW
|