Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Peugeot 408 ve srovnání
Porovnejte výkon (327 HP vs 240 HP), kufr a cenu (1 290 000 Kč vs 1 037 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-60 nebo Peugeot 408?
Mazda CX-60 vs Peugeot 408: nejdůležitější rozdíly
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
CX-60
Náklady a spotřeba:
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Peugeot 408 má znatelně výhodu v ceně – začíná od 1 037 300 Kč , zatímco Mazda CX-60 je dostupný od 1 290 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 252 678 Kč.
Také u spotřeby paliva je vidět rozdíl: Peugeot 408 si vystačí s 2,6 L/100km a je tak podstatně úspornější než Mazda CX-60 s 3,8 L/100km. Rozdíl je přibližně 1,2 L/100km na 100 km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Peugeot 408 podstatně více: ujede až 456 km, tedy přibližně o 393 km více než Mazda CX-60.
408
Motor a výkon:
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Mazda CX-60 viditelně výhodu – nabízí 327 HP místo 240 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 87 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Mazda CX-60 výrazněji navrch – sprint zvládne za 5,8 s, zatímco Peugeot 408 potřebuje 7,2 s. Je tedy přibližně o 1,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Mazda CX-60 táhne viditelně silněji a nabízí 550 Nm místo 360 Nm. Rozdíl činí přibližně 190 Nm.
CX-60
Prostor a každodenní použitelnost:
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Peugeot 408 viditelně lehčí – 1 544 kg oproti 1 890 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 346 kg.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-60 znatelně navrch – 612 kg oproti 456 kg. Rozdíl činí přibližně 156 kg.
Kdo vyhrává datový souboj?
Peugeot 408 je v celkovém hodnocení jasně vpředu v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
od 1 037 300 Kč
Peugeot 408
Mazda CX-60
Peugeot 408
Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu
Zobrazit detailní analýzu
Mazda CX-60
Mazda CX-60 působí vyváženě a prémiově, s důrazem na pohodlí a precizní jízdní projev. Interiér nabízí kvalitní materiály a dobře promyšlené uspořádání, což z ní dělá spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.
Všechny informace
Peugeot 408
Peugeot 408 nabízí elegantní fastbackový vzhled s prostorným a promyšleným interiérem, který ocení rodiny i ti, kdo často cestují. Jízdní projev působí vyváženě a komfortně, zatímco moderní výbava se zaměřuje na bezpečnost a každodenní praktičnost.
Všechny informace
Mazda CX-60
Peugeot 408
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 290 000 - 1 711 500 Kč
|
Cena
1 037 300 - 1 417 800 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
63 km
|
Elektrický dojezd
79 - 456 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 - 114 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 - 2 055 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 544 - 1 879 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 848 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
581 - 612 kg
|
Užitečné zatížení
371 - 456 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Benzín MHEV, Plug-in hybrid, Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka, Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
200 - 327 HP
|
Výkon HP
145 - 240 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
450 - 550 Nm
|
Točivý moment
230 - 360 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
3 - 4
|
|
Výkon kW
147 - 241 kW
|
Výkon kW
107 - 176 kW
|
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Objem motoru
1 199 - 1 598 cm3
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
B, D, E
|
Třída účinnosti CO2
C, B, A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Peugeot
|
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován.
Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.