Porovnejte výkon (327 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 290 000 Kč vs 1 088 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-60 nebo Skoda Enyaq?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Skoda Enyaq má o něco výhodu v ceně – začíná od 1 088 400 Kč , zatímco Mazda CX-60 je dostupný od 1 290 000 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 201 535 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Skoda Enyaq značně více: ujede až 589 km, tedy přibližně o 526 km více než Mazda CX-60.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má Skoda Enyaq trochu výhodu – nabízí 340 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 13 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq minimálně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Mazda CX-60 potřebuje 5,8 s. Je tedy přibližně o 0,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Skoda Enyaq táhne o něco silněji a nabízí 679 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 129 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-60 mírně lehčí – 1 890 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 184 kg.
U objemu kufru má Skoda Enyaq mírně více místa – 585 L oproti 570 L. Rozdíl činí přibližně 15 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-60 lehce navrch – 612 kg oproti 526 kg. Rozdíl činí přibližně 86 kg.
Skoda Enyaq vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-60 působí vyváženě a prémiově, s důrazem na pohodlí a precizní jízdní projev. Interiér nabízí kvalitní materiály a dobře promyšlené uspořádání, což z ní dělá spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.
Všechny informaceŠkoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 290 000 - 1 711 500 Kč
|
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
3,8 - 5,2 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
63 km
|
Elektrický dojezd
449 - 589 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
85 - 137 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 890 - 2 055 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
|
|
Objem kufru
570 L
|
Objem kufru
570 - 585 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 879 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
581 - 612 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol, Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
200 - 327 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,8 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
450 - 550 Nm
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
147 - 241 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
B, D, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Skoda
|