Porovnejte výkon (327 HP vs 340 HP), kufr a cenu (1 457 100 Kč vs 1 390 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda CX-80 nebo VW ID.7 Touring?
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
VW ID.7 Touring má minimálně výhodu v ceně – začíná od 1 390 100 Kč , zatímco Mazda CX-80 je dostupný od 1 457 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 66 967 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.7 Touring značně více: ujede až 689 km, tedy přibližně o 629 km více než Mazda CX-80.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má VW ID.7 Touring minimálně výhodu – nabízí 340 HP místo 327 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 13 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.7 Touring výrazněji navrch – sprint zvládne za 5,5 s, zatímco Mazda CX-80 potřebuje 6,8 s. Je tedy přibližně o 1,3 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.7 Touring táhne spíše silněji a nabízí 679 Nm místo 550 Nm. Rozdíl činí přibližně 129 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Počet sedadel: Mazda CX-80 nabízí více míst k sezení – 7 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda CX-80 mírně lehčí – 2 131 kg oproti 2 191 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 60 kg.
U objemu kufru má VW ID.7 Touring zásadně více místa – 605 L oproti 258 L. Rozdíl činí přibližně 347 L.
Také u užitečného zatížení má Mazda CX-80 viditelně navrch – 650 kg oproti 465 kg. Rozdíl činí přibližně 185 kg.
VW ID.7 Touring je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mazda CX-80 působí elegantně a prémiově, nabízí precizní zpracování interiéru a promyšlené řešení prostoru vhodné pro rodinu. Jízdní projev je kultivovaný a vyvážený, což z ní dělá pohodlnou a spolehlivou volbu pro delší cesty i každodenní provoz.
Všechny informaceVW ID.7 Touring působí elegantně a aerodynamicky jako moderní elektrické kombi, které klade důraz na komfort při delších cestách a prostorný, pečlivě zpracovaný interiér. Nabízí promyšlenou praktičnost, kvalitní výbavu a kultivované jízdní vlastnosti vhodné jak pro rodiny, tak pro pracovní nasazení.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 457 100 - 1 812 800 Kč
|
Cena
1 390 100 - 1 622 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
4 - 5,6 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
14 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
60 km
|
Elektrický dojezd
584 - 689 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
77 - 86 kWh
|
|
co2
91 - 146 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
7
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 131 - 2 240 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 191 - 2 336 kg
|
|
Objem kufru
258 L
|
Objem kufru
605 L
|
|
Délka
-
|
Délka
4 961 mm
|
|
Šířka
1 890 mm
|
Šířka
1 862 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 549 - 1 551 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
1 714 L
|
|
Užitečné zatížení
649 - 650 kg
|
Užitečné zatížení
459 - 465 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
254 - 327 HP
|
Výkon HP
286 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 8,4 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,5 - 6,7 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
180 km/h
|
|
Točivý moment
500 - 550 Nm
|
Točivý moment
545 - 679 Nm
|
|
Počet válců
4 - 6
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
187 - 241 kW
|
Výkon kW
210 - 250 kW
|
|
Objem motoru
2 488 - 3 283 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
B, E
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
VW
|