Porovnejte výkon (170 HP vs 340 HP), kufr a cenu (911 200 Kč vs 1 088 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Mazda MX-30 nebo Skoda Enyaq?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Mazda MX-30 má o něco výhodu v ceně – začíná od 911 200 Kč , zatímco Skoda Enyaq je dostupný od 1 088 400 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 177 229 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu Skoda Enyaq: s hodnotou 14,9 kWh/100km je znatelně efektivnější než Mazda MX-30 s 18,3 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 3,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Skoda Enyaq podstatně více: ujede až 589 km, tedy přibližně o 504 km více než Mazda MX-30.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Skoda Enyaq značně výhodu – nabízí 340 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 170 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Skoda Enyaq výrazně navrch – sprint zvládne za 5,4 s, zatímco Mazda MX-30 potřebuje 9,1 s. Je tedy přibližně o 3,7 s rychlejší.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Mazda MX-30 spíše lehčí – 1 849 kg oproti 2 074 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 225 kg.
U objemu kufru má Skoda Enyaq značně více místa – 585 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 235 L.
Také u užitečného zatížení má Skoda Enyaq výrazněji navrch – 526 kg oproti 402 kg. Rozdíl činí přibližně 124 kg.
Skoda Enyaq je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The Mazda MX-30 trades conventional EV practicality for a boutique vibe, wrapping easy urban agility and a stylish, artisan interior into a compact package that stands out in the crossover crowd. It’s ideal for city-minded buyers who value design and driving feel over long-distance trips, and its quirky details prove Mazda can be playful without losing its driver-focused soul.
Všechny informaceŠkoda Enyaq je prostorný a pohodlný elektromobil, který vsází na praktičnost a příjemné jízdní vlastnosti pro rodinné použití. Interiér působí vzdušně díky chytrému řešení úložných prostor a modernímu infotainmentu, který usnadňuje každodenní cestování.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
911 200 - 1 094 800 Kč
|
Cena
1 088 400 - 1 559 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
18,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
85 km
|
Elektrický dojezd
449 - 589 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
22 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
5
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 849 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 074 - 2 284 kg
|
|
Objem kufru
332 - 350 L
|
Objem kufru
570 - 585 L
|
|
Délka
4 395 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 848 mm
|
Šířka
1 879 mm
|
|
Výška
1 555 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
1 137 - 1 155 L
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
402 kg
|
Užitečné zatížení
449 - 526 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Plug-in hybrid
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
170 HP
|
Výkon HP
190 - 340 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,1 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
|
Max. rychlost
140 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
-
|
Točivý moment
350 - 679 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
125 kW
|
Výkon kW
140 - 250 kW
|
|
Objem motoru
830 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
B
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Mazda
|
Značka
Skoda
|