VS

MG HS vs Omoda 5 ve srovnání

Porovnejte výkon (272 HP vs 204 HP), kufr a cenu (885 900 Kč vs 934 300 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - MG HS nebo Omoda 5?

MG HS vs Omoda 5: nejdůležitější rozdíly

MG HS

4,7 (7 Hodnocení)
ohodnotit
  • mírně levnější
  • jasně vyšší výkon
  • spíše rychlejší z 0 na 100 km/h
  • viditelně větší kufr
Všechny informace

Omoda 5

4,9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
  • výrazně delší dojezd
  • minimálně lehčí
Všechny informace

Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.

By Achim Sedelmaier

HS

Omoda 5 VS MG HS: přímé srovnání pro reálný život

Omoda 5 VS MG HS staví proti sobě dvě cenově dostupná kompaktní SUV, která lákají bohatou výbavou a dlouhou zárukou. Omoda 5 sází na výrazný design, klid na dálnici a hromadu asistencí, ale vzadu a v kufru je skromnější. MG HS kontruje dospělejší prostorností a praktičností, takže působí víc „rodinně“ už od prvního usednutí. Cenově má MG HS většinou navrch, Omoda 5 zase boduje stylem a možností volby od úsporného hybridu po čistě elektrickou variantu. Rozdíly nejsou jen na papíře – v každodenním provozu se projeví hned po prvních kilometrech.

5

Jízdní charakter: klid versus síla

Omoda 5 se cítí nejlépe v klidném tempu: řízení je lehké a na dálnici je vůz příjemně tichý, ale v zatáčkách nepůsobí tak jistě a na nerovnostech má tendenci pohupovat. V městském provozu může u benzínové verze přidat pár nervů rozjezd a spolupráce převodovky; hybrid je podstatně jemnější. MG HS nepřináší víc sportu do volantu, ale působí rozhodněji při akceleraci a při předjíždění má ochotnější nástup výkonu. Ve městě je jeho podvozek spíš tužší, na ostrých příčných nerovnostech umí odfouknout, zato na dálnici drží směr s jistým klidem – jen je víc slyšet hluk od kol.

HS

Prostor a praktičnost: rodinná karta patří MG

MG HS nabídne vzadu velkorysý prostor na kolena i hlavu a široké zadní dveře, takže manipulace s dětskými sedačkami je snadná. Zavazadelník je praktičtější tvarem i objemem, u plug-inu ale počítejte s vyšší nakládací hranou a chybějícími úchyty na upevnění nákladu. Omoda 5 působí vpředu útulně a přehledně, má dost odkládacích míst, ale zadní lavice je pro vyšší postavy těsná a kufr nízký a mělký. Ve městě se však Omoda 5 díky kompaktnějším proporcím a kamerám manévruje snadněji, zatímco MG HS spoléhá na senzory a vyšší posez pro lepší výhled dopředu.

Pohon, spotřeba a nabíjení: volba podle režimu dne

MG HS v provedení plug-in hybrid dává smysl, pokud můžete pravidelně nabíjet – běžné denní cesty zvládne převážně na elektřinu a dlouhé trasy pak s rezervou výkonu. Jakmile ale baterii nekrmíte, chová se v účinnosti podobně jako běžný benzín. Omoda 5 jako full-hybrid nepotřebuje zásuvku a ve městě jezdí překvapivě často tiše a úsporně; a pokud zvolíte čistě elektrickou variantu, odmění se podstatně delším elektrickým dojezdem než jakýkoli PHEV. V reálném provozu tak MG HS osloví ty, kdo střídají krátké dojížďky s delšími přesuny a mají doma wallbox, kdežto Omoda 5 lépe sedne těm, kdo nechtějí řešit kabely – nebo naopak chtějí jezdit čistě na elektřinu bez kompromisů.

Kabina, ovládání a vnímaná kvalita

Omoda 5 zaujme moderním vzhledem a velkými displeji, ale některé funkce jsou schované v menu a asistenty umí být ukecaní – praxe radí rychle nastavit zkratky nebo použít telefonní zrcadlení. MG HS nabízí logičtější rozvržení tlačítek a materiálový posun, infotainment však reaguje pomaleji a s drobnými ikonami chce víc trpělivosti – Apple CarPlay/Android Auto to řeší u obou. Vnímaná kvalita působí u MG HS dospěleji, zatímco Omoda 5 sází na efekt a světýlka, ale v detailech nepůsobí tak solidně. Výhled dozadu je lepší u MG HS, Omoda 5 to dohání 360° kamerou – v provozu to znamená méně krčení krkem, ale více spoléhání na elektroniku.

Pro koho který: jasné profily bez univerzálního vítěze

MG HS je trefa pro rodiny a pragmatiky: víc místa, praktičtější kufr, ochotnější dynamika a obvykle i příznivější cenovka v porovnání s obdobně vybavenou Omodou. Pokud máte kde nabíjet, plug-in dává smysl a denní režim výrazně zlevní; smířit se ale musíte s tužším podvozkem ve městě a pomalejším infotainmentem. Omoda 5 lépe sedne párům či menším rodinám z města a okolí, kteří ocení bohatou výbavu, klid na dálnici a volbu mezi bezstarostným hybridem a čistě elektrickým cestováním. Oba vozy těží z dlouhé záruky a vysoké bezpečnosti; detailní parametry a výbavové rozdíly pak rozhodnou, který z nich přesněji zapadne do vašeho životního rytmu.

Často také porovnávané

Hyundai Tucson
Omoda 5
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Hyundai Tucson nebo Omoda 5? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
Ford Kuga
MG HS
VS
Porovnáváme dvě populární kompaktní SUV na českém trhu: Kugu a MG HS. V krátkém přehledu se zaměříme na praktičnost, jízdní vlastnosti, provozní náklady a poměr cena/výkon, abychom vám pomohli vybrat auto, které lépe sedí vašim potřebám.

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

HS

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

MG HS má mírně výhodu v ceně – začíná od 885 900 Kč , zatímco Omoda 5 je dostupný od 934 300 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 48 359 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje Omoda 5 výrazně více: ujede až 430 km, tedy přibližně o 330 km více než MG HS.

5

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má MG HS jasně výhodu – nabízí 272 HP místo 204 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 68 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má MG HS spíše navrch – sprint zvládne za 6,8 s, zatímco Omoda 5 potřebuje 7,6 s. Je tedy přibližně o 0,8 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: MG HS táhne minimálně silněji a nabízí 350 Nm místo 340 Nm. Rozdíl činí přibližně 10 Nm.

HS

Prostor a každodenní použitelnost:

Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Omoda 5 minimálně lehčí – 1 710 kg oproti 1 735 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 25 kg.

U objemu kufru má MG HS viditelně více místa – 507 L oproti 350 L. Rozdíl činí přibližně 157 L.

Také u užitečného zatížení má Omoda 5 výrazněji navrch – 536 kg oproti 400 kg. Rozdíl činí přibližně 136 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

Omoda 5 tento Vergleich jasně ovládá v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

934 252 Kč
5

Omoda 5

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon předních kol
  • Výkon HP : 204 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 15,9 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 430 km
Všechny informace
MG HS
Omoda 5

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

MG HS

MG HS působí vyváženě jako SUV s prostorným interiérem a praktičností, kterou ocení běžní řidiči i rodiny. Nabízí solidní výbavu a sympatický design, takže je dobrou volbou pro ty, kteří hledají kompromis mezi komfortem a dostupností.

Všechny informace
Left-Front-45
Front-Side
Right-Back-45
Side-large-interior-1

Hodnocení MG HS

4.7 (7 Hodnocení)
ohodnotit
Mac Finn
29. 10. 2025 11:27:52

Dobrý výkon a výjimečně nízká spotřeba paliva při každodenním provozu.

Omoda 5

Omoda 5 působí svěže a moderně, přičemž staví na komfortu a praktičnosti vhodné do města i na delší cesty. Interiér je přehledný a dobře vybavený, nabízí příjemný prostor pro posádku a výbavu, která z ní dělá zajímavou volbu v současné nabídce kompaktních crossoverů.

Všechny informace
IMG_2691

Hodnocení Omoda 5

4.9 (5 Hodnocení)
ohodnotit
Pablo
8. 5. 2026 7:59:00

Fantastické. Bylo by skvělé mít o něco větší baterii a vyšší rychlost DC nabíjení.

Jak toto auto nejčastěji používáte? (volitelné): Dojíždění (krátké/střední trasy)
Efektivita / spotřeba a dojezd
Komfort a interiér
Jízdní zážitek / výkon
Technologie a infotainment
Bezpečnost
Praktičnost / kufr a každodenní využití
Poměr cena/výkon
maurizio
22. 11. 2025 17:34:12

Podle vlastních potřeb lepší v bezpečnosti, pohodlí, kufru, zpracování a výkonu; naopak větší spotřeba.

Často také porovnávané

MG MG4
Omoda 5
VS
MG MG4 se potkává s Omoda 5: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Omoda 5
Suzuki Vitara
VS
Omoda 5 se potkává s Suzuki Vitara: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
Omoda 5
VW Taigo
VS
Omoda 5 a VW Taigo v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Omoda 5
Skoda Elroq
VS
Omoda 5 a Skoda Elroq v přímém souboji: Porovnejte výkon, spotřebu, prostor a cenu, abyste rychle zjistili, který model lépe odpovídá vašemu každodennímu životu, rozpočtu a stylu jízdy. Stručný přehled pro vaše rozhodnutí.
Renault Symbioz
MG HS
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí Renault Symbioz nebo MG HS? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
BYD Seal U
MG HS
VS
Porovnání mezi BYD Seal U a MG HS přináší střet dvou odlišných přístupů k modernímu automobilu — jeden více zaměřený na elektrickou technologii, druhý na praktičnost kompaktního SUV. Podíváme se na jízdní vlastnosti, výbavu, praktičnost a provozní náklady, abychom vám pomohli vybrat vůz, který vám …
BYD Seal
Omoda 5
VS
Přemýšlíte, zda se k vám lépe hodí BYD Seal nebo Omoda 5? V našem srovnání uvidíte nejdůležitější rozdíly v motorizaci, efektivitě, komfortu a nákladech – jasně shrnuté, abyste hned poznali, které auto pro vás dává větší smysl.
CUPRA Terramar
MG HS
VS
CUPRA Terramar se potkává s MG HS: Dva modely, které soupeří o místo ve vaší garáži. Porovnejte jejich silné stránky ve výkonu, spotřebě, prostoru a výbavě. Rychlé porovnání ukáže, které auto je blíže vašim potřebám.
MG HS
Omoda 5

Náklady a spotřeba
Cena
885 900 - 1 063 100 Kč
Cena
934 300 Kč
Spotřeba l/100 km
0,5 - 5,5 L/100km
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
15,9 kWh/100km
Elektrický dojezd
100 km
Elektrický dojezd
430 km
Kapacita baterie
-
Kapacita baterie
-
co2
14 - 126 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
SUV
Karoserie
SUV
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
-
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
1 735 - 1 930 kg
Pohotovostní hmotnost
1 710 kg
Objem kufru
507 L
Objem kufru
350 L
Délka
-
Délka
-
Šířka
1 890 mm
Šířka
1 830 mm
Výška
-
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
400 kg
Užitečné zatížení
536 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Plný hybrid, Plug-in hybrid
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Automatická převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon předních kol
Typ pohonu
Pohon předních kol
Výkon HP
224 - 272 HP
Výkon HP
204 HP
Zrychlení 0–100 km/h
6,8 - 7,9 s
Zrychlení 0–100 km/h
7,6 s
Max. rychlost
-
Max. rychlost
-
Točivý moment
340 - 350 Nm
Točivý moment
340 Nm
Počet válců
4
Počet válců
-
Výkon kW
165 - 200 kW
Výkon kW
150 kW
Objem motoru
1 496 cm3
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2025
Modelový rok
2026
Třída účinnosti CO2
D, B
Třída účinnosti CO2
A
Značka
MG
Značka
Omoda
Jaké možnosti pohonu nabízí MG HS?

MG HS je dostupný jako Pohon předních kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.