VS

NIO EL8 vs Maserati MCPURA Roadster ve srovnání

Porovnejte výkon (653 HP vs 630 HP), kufr a cenu (2 098 900 Kč vs 6 962 600 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO EL8 nebo Maserati MCPURA Roadster?

NIO EL8 vs Maserati MCPURA Roadster: nejdůležitější rozdíly

NIO EL8

  • zásadně levnější
  • minimálně vyšší výkon
  • výrazně větší kufr
Všechny informace

Maserati MCPURA Roadster

  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
  • výrazně lehčí
Všechny informace

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

EL8

Náklady a spotřeba:

U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.

NIO EL8zásadně výhodu v ceně – začíná od 2 098 900 Kč , zatímco Maserati MCPURA Roadster je dostupný od 6 962 600 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 4 863 682 Kč.

MCPURA Roadster

Motor a výkon:

Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.

U výkonu motoruNIO EL8 minimálně výhodu – nabízí 653 HP místo 630 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 23 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Maserati MCPURA Roadster zásadně navrch – sprint zvládne za 2,9 s, zatímco NIO EL8 potřebuje 4,1 s. Je tedy přibližně o 1,2 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne spíše silněji a nabízí 850 Nm místo 730 Nm. Rozdíl činí přibližně 120 Nm.

Prostor a každodenní použitelnost:

Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.

Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 2.

U pohotovostní hmotnosti je Maserati MCPURA Roadster výrazně lehčí – 1 534 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 1 079 kg.

U objemu kufruNIO EL8 výrazně více místa – 265 L oproti 100 L. Rozdíl činí přibližně 165 L.

Také u užitečného zatíženíNIO EL8 výrazně navrch – 577 kg oproti 256 kg. Rozdíl činí přibližně 321 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO EL8 vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 2 098 900 Kč
EL8

NIO EL8

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 390 - 510 km
NIO EL8
Maserati MCPURA Roadster

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

NIO EL8

Nio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.

Všechny informace

Maserati MCPURA Roadster

Maserati MCPURA Roadster je elegantní otevřený sportovní vůz, který kombinuje italský design s výraznou přítomností na silnici. Řidiči nabízí emotivní zážitek z jízdy a vysoce kvalitní interiér, který podtrhuje exkluzivitu a komfort.

Všechny informace
NIO EL8
Maserati MCPURA Roadster

Náklady a spotřeba

Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
Cena
6 962 600 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
11,7 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
390 - 510 km
Elektrický dojezd
-
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
265 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
SUV
Karoserie
Roadster
Počet sedadel
6
Počet sedadel
2
Dveře
5
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
Pohotovostní hmotnost
1 534 kg
Objem kufru
265 L
Objem kufru
100 L
Délka
5 099 mm
Délka
-
Šířka
1 989 mm
Šířka
1 965 mm
Výška
1 750 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
810 L
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
Užitečné zatížení
256 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Benzín
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická dvouspojková převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol
Výkon HP
653 HP
Výkon HP
630 HP
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
Zrychlení 0–100 km/h
2,9 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
850 Nm
Točivý moment
730 Nm
Počet válců
-
Počet válců
6
Výkon kW
480 kW
Výkon kW
463 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
3 000 cm3

Obecné

Modelový rok
2024
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G
Značka
NIO
Značka
Maserati
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.