Porovnejte výkon (182 HP vs 653 HP), kufr a cenu (1 734 100 Kč vs 2 098 900 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Toyota Mirai nebo NIO EL8?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
Při pohledu na cenu a efektivitu se často ukazují největší rozdíly. Tady se rozhoduje, který model dlouhodobě lépe zapadne do rozpočtu.
Toyota Mirai má viditelně výhodu v ceně – začíná od 1 734 100 Kč , zatímco NIO EL8 je dostupný od 2 098 900 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 364 839 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Mirai znatelně více: ujede až 650 km, tedy přibližně o 140 km více než NIO EL8.
Výkon, točivý moment a zrychlení hodně napoví o tom, jak auto působí v běžném provozu. Tady se ukazuje, kdo nabízí více dynamiky.
U výkonu motoru má NIO EL8 značně výhodu – nabízí 653 HP místo 182 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 471 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO EL8 zásadně navrch – sprint zvládne za 4,1 s, zatímco Toyota Mirai potřebuje 9,2 s. Je tedy přibližně o 5,1 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO EL8 táhne zásadně silněji a nabízí 850 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 550 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: NIO EL8 nabízí více míst k sezení – 6 vs 5.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Mirai viditelně lehčí – 1 900 kg oproti 2 613 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 713 kg.
U objemu kufru má Toyota Mirai o něco více místa – 300 L oproti 265 L. Rozdíl činí přibližně 35 L.
Také u užitečného zatížení má NIO EL8 o něco navrch – 577 kg oproti 515 kg. Rozdíl činí přibližně 62 kg.
NIO EL8 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Toyota Mirai je vodíkové auto s pohonem na palivové články, které nabídne tichou a plynulou jízdu bez lokálních emisí. Jeho rozměrný a moderní interiér spolu s odlišným designem osloví řidiče hledající ekologickou alternativu s komfortem běžného sedanu.
Všechny informaceNio EL8 působí velmi prémiově, s důrazem na pohodlí a chytrá řešení pro každodenní i delší cesty. Interiér klade důraz na kvalitní materiály, variabilitu a moderní technologie, které usnadňují život řidiče i pasažérům.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 734 100 - 1 969 500 Kč
|
Cena
2 098 900 - 2 681 200 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
650 km
|
Elektrický dojezd
390 - 510 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
-
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
SUV
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
6
|
|
Dveře
-
|
Dveře
5
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 1 930 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 613 - 2 633 kg
|
|
Objem kufru
300 L
|
Objem kufru
265 L
|
|
Délka
-
|
Délka
5 099 mm
|
|
Šířka
1 885 mm
|
Šířka
1 989 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
1 750 mm
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
810 L
|
|
Užitečné zatížení
485 - 515 kg
|
Užitečné zatížení
557 - 577 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Vodík
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
182 HP
|
Výkon HP
653 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
200 km/h
|
|
Točivý moment
300 Nm
|
Točivý moment
850 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
134 kW
|
Výkon kW
480 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
Modelový rok
2024
|
|
Třída účinnosti CO2
-
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Toyota
|
Značka
NIO
|