Porovnejte výkon (487 HP vs 182 HP), kufr a cenu (1 430 500 Kč vs 1 734 100 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Ford Mustang Mach-E nebo Toyota Mirai?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
Ford Mustang Mach-E má jasně výhodu v ceně – začíná od 1 430 500 Kč , zatímco Toyota Mirai je dostupný od 1 734 100 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 303 569 Kč.
V oblasti elektrického dojezdu boduje Toyota Mirai trochu více: ujede až 650 km, tedy přibližně o 50 km více než Ford Mustang Mach-E.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má Ford Mustang Mach-E značně výhodu – nabízí 487 HP místo 182 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 305 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má Ford Mustang Mach-E podstatně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Toyota Mirai potřebuje 9,2 s. Je tedy přibližně o 5,4 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Ford Mustang Mach-E táhne zásadně silněji a nabízí 950 Nm místo 300 Nm. Rozdíl činí přibližně 650 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Toyota Mirai spíše lehčí – 1 900 kg oproti 2 161 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 261 kg.
U objemu kufru má Ford Mustang Mach-E podstatně více místa – 519 L oproti 300 L. Rozdíl činí přibližně 219 L.
Také u užitečného zatížení má Toyota Mirai o něco navrch – 515 kg oproti 450 kg. Rozdíl činí přibližně 65 kg.
Ford Mustang Mach-E vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Mustang Mach‑E je elektrický crossover, který přenáší sportovní charakter tradičního Mustangu do praktičtější podoby pro každodenní používání. Nabízí svižné jízdní chování, prostorný interiér a moderní výbavu, takže osloví řidiče hledající kombinaci dynamiky a komfortu.
Všechny informaceThe Toyota Mirai arrives as a bold, futuristic saloon that turns heads with sleek, almost sci‑fi styling and a cabin that feels more lounge than cockpit. It trades petrol fuss for a whisper‑quiet hydrogen setup that delivers composed, effortless progress and makes long-distance cruising a relaxed pleasure — a compelling choice if you want cutting-edge eco tech without sacrificing comfort.
Všechny informaceNáklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 430 500 - 1 974 800 Kč
|
Cena
1 734 100 - 1 969 500 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
|
Elektrický dojezd
470 - 600 km
|
Elektrický dojezd
650 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
-
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
SUV
|
Karoserie
Sedan
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 161 - 2 351 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 900 - 1 930 kg
|
|
Objem kufru
519 L
|
Objem kufru
300 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 881 mm
|
Šířka
1 885 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
368 - 450 kg
|
Užitečné zatížení
485 - 515 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Vodík
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol
|
|
Výkon HP
268 - 487 HP
|
Výkon HP
182 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
9,2 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
525 - 950 Nm
|
Točivý moment
300 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
197 - 358 kW
|
Výkon kW
134 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2 021 - 2 022
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
-
|
|
Značka
Ford
|
Značka
Toyota
|