VS

NIO ET7 vs Ford Ranger ve srovnání

Porovnejte výkon (653 HP vs 281 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 1 430 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo Ford Ranger?

NIO ET7 vs Ford Ranger: nejdůležitější rozdíly

NIO ET7

  • zásadně vyšší výkon
  • výrazně delší dojezd
  • zásadně rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

Ford Ranger

  • viditelně levnější
  • trochu lehčí
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ET7

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří často mezi první kritéria při koupi auta. Tady se ukazuje, který model dlouhodobě vítězí – při tankování, nabíjení nebo už při pořízení.

Ford Rangerviditelně výhodu v ceně – začíná od 1 430 800 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 338 939 Kč.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 výrazně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 542 km více než Ford Ranger.

Ranger

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoruNIO ET7 zásadně výhodu – nabízí 653 HP místo 281 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 372 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 zásadně navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco Ford Ranger potřebuje 8,7 s. Je tedy přibližně o 4,9 s rychlejší.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne lehce silněji a nabízí 850 Nm místo 697 Nm. Rozdíl činí přibližně 153 Nm.

ET7

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je Ford Ranger trochu lehčí – 2 405 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 29 kg.

Také u užitečného zatíženíFord Ranger značně navrch – 989 kg oproti 466 kg. Rozdíl činí přibližně 523 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

NIO ET7 nechává soupeři jen malý prostor v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 769 800 Kč
ET7

NIO ET7

  • Typ motoru Elektro
  • Převodovka Automatická
  • Typ pohonu Pohon všech kol
  • Výkon HP 653 HP
  • Spotřeba kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrický dojezd 451 - 584 km
NIO ET7
Ford Ranger

Náklady a spotřeba

Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon

Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie

Zobrazit detailní analýzu

NIO ET7

NIO ET7 je luxusní elektromobil od čínské značky NIO, který vsází na čistý design a pokročilou výbavu. Nabízí prostorný interiér a moderní asistenční systémy, které z jízd dělají komfortní a technologicky vyspělý zážitek.

Všechny informace

Ford Ranger

Ford Ranger je robustní a spolehlivý pick‑up, který zvládne těžkou práci i víkendové výlety do přírody. Oceníte jeho odolnost, praktickou ložnou plochu a komfortní kabinu, díky čemuž je univerzální volbou pro řidiče hledající kombinaci síly a pohodlí.

Všechny informace
NIO ET7
Ford Ranger

Náklady a spotřeba

Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Cena
1 430 800 - 1 699 000 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
-
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Elektrický dojezd
42 km
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
Kapacita baterie
-
co2
0 g/km
co2
70 - 265 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie

Karoserie
Sedan
Karoserie
Pickup
Počet sedadel
5
Počet sedadel
4 - 5
Dveře
4
Dveře
-
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Pohotovostní hmotnost
2 405 - 2 511 kg
Objem kufru
363 L
Objem kufru
-
Délka
5 101 mm
Délka
-
Šířka
1 987 mm
Šířka
1 918 mm
Výška
1 509 mm
Výška
-
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
Užitečné zatížení
845 - 989 kg

Motor a výkon

Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Diesel, Plug-in hybrid
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Automatická převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon všech kol
Výkon HP
653 HP
Výkon HP
240 - 281 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
8,7 - 9,2 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
-
Točivý moment
850 Nm
Točivý moment
600 - 697 Nm
Počet válců
-
Počet válců
4 - 6
Výkon kW
480 kW
Výkon kW
177 - 207 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
2 261 - 2 993 cm3

Obecné

Modelový rok
2022
Modelový rok
2025
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
G, B
Značka
NIO
Značka
Ford
DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.