VS

NIO ET7 vs XPeng P7 ve srovnání

Porovnejte výkon (653 HP vs 473 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 1 255 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo XPeng P7?

NIO ET7 vs XPeng P7: nejdůležitější rozdíly

NIO ET7

  • výrazněji vyšší výkon
  • mírně delší dojezd
  • trochu rychlejší z 0 na 100 km/h
Všechny informace

XPeng P7

4,9 (2 Hodnocení)
ohodnotit
  • značně levnější
  • o něco úspornější
  • viditelně lehčí
  • lehce větší kufr
Všechny informace

By Achim Sedelmaier

Tady jde do detailu: technické rozdíly podrobně

ET7

Náklady a spotřeba:

Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.

XPeng P7 má značně výhodu v ceně – začíná od 1 255 800 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 513 966 Kč.

U spotřeby elektřiny má výhodu XPeng P7: s hodnotou 16,8 kWh/100km je o něco efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,2 kWh/100km.

V oblasti elektrického dojezdu boduje NIO ET7 mírně více: ujede až 584 km, tedy přibližně o 8 km více než XPeng P7.

P7

Motor a výkon:

Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.

U výkonu motoru má NIO ET7 výrazněji výhodu – nabízí 653 HP místo 473 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 180 HP.

Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má NIO ET7 trochu navrch – sprint zvládne za 3,8 s, zatímco XPeng P7 potřebuje 4,1 s. Je tedy přibližně o 0,3 s rychlejší.

U nejvyšší rychlosti není žádný rozdíl – oba modely dosahují 200 km/h.

Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne o něco silněji a nabízí 850 Nm místo 757 Nm. Rozdíl činí přibližně 93 Nm.

ET7

Prostor a každodenní použitelnost:

Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?

Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.

U pohotovostní hmotnosti je XPeng P7 viditelně lehčí – 2 020 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 414 kg.

U objemu kufru má XPeng P7 lehce více místa – 440 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 77 L.

Také u užitečného zatížení má NIO ET7 minimálně navrch – 466 kg oproti 430 kg. Rozdíl činí přibližně 36 kg.

Kdo vyhrává datový souboj?

XPeng P7 je jen lehce ve výhodě v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.

od 1 255 800 Kč
P7

XPeng P7

  • Typ motoru : Elektro
  • Převodovka : Automatická
  • Typ pohonu : Pohon zadních kol, Pohon všech kol
  • Výkon HP : 276 - 473 HP
  • Spotřeba kWh/100 km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Elektrický dojezd : 505 - 576 km
Všechny informace

Často také porovnávané

BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
Choosing between the BYD Atto 3 and BYD Atto 2 comes down to whether you need more range, space and performance or a smaller, more affordable city EV. The Atto 3 delivers stronger power, longer driving range and more interior room, while the Atto 2 focuses on compact dimensions, efficiency and …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
NIO ET7
XPeng P7

Náklady a spotřeba
Zobrazit detailní analýzu

Motor a výkon
Zobrazit detailní analýzu

Rozměry a karoserie
Zobrazit detailní analýzu

NIO ET7

The NIO ET7 arrives like a calm thunderstorm — sleek, silent and unapologetically clever, turning motorway cruising into the sort of effortless glide that makes other cars feel noisy and rehearsed. Inside, it's all luxury sofas and smart gadgets that actually help rather than confuse, so buyers who crave tech and comfort will feel like they've upgraded their life without needing to spellcheck the manual.

Všechny informace
ET7
news-gallery-03
news-gallery-02_0

Hodnocení NIO ET7

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

XPeng P7

XPeng je čínská značka elektromobilů, která v Evropě vyniká moderním designem a bohatou výbavou za rozumnou cenu. Jejich vozy nabízejí pokročilé asistenční systémy a intuitivní infotainment, které osloví řidiče hledající technologicky vyspělou alternativu k zavedeným značkám.

Všechny informace
xpeng-p7-front1
xpeng-p7-rear
xpeng-p7-inter1

Hodnocení XPeng P7

4.9 (2 Hodnocení)
ohodnotit

Zatím nejsou k dispozici žádná hodnocení. Podělte se o svou zkušenost a pomozte ostatním při rozhodování.

Často také porovnávané

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S-Cross and the Suzuki Vitara take different approaches to the compact SUV segment: the S-Cross leans towards comfort, refinement and value, while the Vitara offers a more rugged look and a livelier driving character. I’ll outline their strengths in space, ride, economy and equipment to …
BYD Dolphin
BYD Dolphin Surf
VS
The BYD Dolphin and the sportier Dolphin Surf share the same efficient electric bones, but the Surf adds visual muscle, slightly firmer suspension and sharper steering for anyone craving a bit more attitude. Inside they’re twins — clever packaging, roomy rear seats and a useful boot — so the Surf’s …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
Choosing between the Skoda Enyaq and the Skoda Elroq comes down to whether you want a spacious, all-electric family SUV or a more compact, conventionally powered crossover focused on practicality. I’ll highlight the real-world differences — range and running costs, interior space and usability, …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
Choosing between the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross comes down to whether you prefer the C-HR’s sharper styling and firmer, more engaging ride or the Yaris Cross’s roomier practicality and better efficiency. I’ll compare their driving feel, interior comfort, fuel economy, and features to …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Choosing between the Skoda Kamiq and the VW T‑Roc comes down to whether you prioritise everyday practicality and value or a bolder, slightly sportier compact SUV. Both share similar underpinnings, but the Kamiq excels in interior space and efficiency while the T‑Roc offers sharper styling and a …
Toyota bZ4X
Toyota C-HR+
VS
This comparison looks at the Toyota bZ4X versus the Toyota C‑HR: both are compact crossovers but take very different approaches — the bZ4X is a purpose‑built all‑electric SUV while the C‑HR is Toyota’s stylish, efficient petrol/hybrid crossover. I’ll run through the key differences in driving range …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
BMW iX1
BMW iX2
VS
The BMW iX1 is the sensible compact EV that prioritises everyday practicality and range, while the BMW iX2 slaps a coupe-like silhouette on the same electric underpinnings and serves up a firmer, more playful drive. Choose the iX1 for family-friendly utility and calmer economics, or the iX2 if you …
NIO ET7
XPeng P7

Náklady a spotřeba
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
Cena
1 255 800 - 1 483 700 Kč
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba l/100 km
-
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Spotřeba kWh/100 km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Elektrický dojezd
451 - 584 km
Elektrický dojezd
505 - 576 km
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
Kapacita baterie
82,7 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Objem nádrže
-
Objem nádrže
-

Rozměry a karoserie
Karoserie
Sedan
Karoserie
Sedan
Počet sedadel
5
Počet sedadel
5
Dveře
4
Dveře
5
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
Pohotovostní hmotnost
2 020 - 2 140 kg
Objem kufru
363 L
Objem kufru
440 L
Délka
5 101 mm
Délka
4 888 mm
Šířka
1 987 mm
Šířka
1 896 mm
Výška
1 509 mm
Výška
1 450 mm
Maximální objem kufru
-
Maximální objem kufru
-
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
Užitečné zatížení
430 kg

Motor a výkon
Typ motoru
Elektro
Typ motoru
Elektro
Převodovka
Automatická
Převodovka
Automatická
Detail převodovky
Redukční převodovka
Detail převodovky
Redukční převodovka
Typ pohonu
Pohon všech kol
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
Výkon HP
653 HP
Výkon HP
276 - 473 HP
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
Zrychlení 0–100 km/h
4,1 - 6,7 s
Max. rychlost
200 km/h
Max. rychlost
200 km/h
Točivý moment
850 Nm
Točivý moment
440 - 757 Nm
Počet válců
-
Počet válců
-
Výkon kW
480 kW
Výkon kW
203 - 348 kW
Objem motoru
-
Objem motoru
-

Obecné
Modelový rok
2022
Modelový rok
2024
Třída účinnosti CO2
A
Třída účinnosti CO2
A
Značka
NIO
Značka
XPeng
Jaké možnosti pohonu nabízí NIO ET7?

NIO ET7 se nabízí s pohonem Pohon všech kol.

DriveDuel využívá analýzu dat a umělou inteligenci k vyhodnocování údajů o vozidlech a tvorbě obsahu. Obsah je pravidelně kontrolován a vylepšován. Zobrazené ceny jsou odhady založené na německých ceníkových cenách upravených podle DPH dané země. Specifické registrační daně jednotlivých zemí nejsou zahrnuty. Tyto informace nejsou právně závazné.