Porovnejte výkon (653 HP vs 646 HP), kufr a cenu (1 769 800 Kč vs 1 164 400 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - NIO ET7 nebo ZEEKR 7GT?
Všechny detaily o výkonu, spotřebě, dojezdu a kufru najdete v technickém srovnání níže – tam najdete také uživatelská hodnocení obou modelů.
U hospodárnosti se mezi oběma modely ukazují zajímavé rozdíly.
ZEEKR 7GT má výrazně výhodu v ceně – začíná od 1 164 400 Kč , zatímco NIO ET7 je dostupný od 1 769 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 605 365 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu ZEEKR 7GT: s hodnotou 16,6 kWh/100km je lehce efektivnější než NIO ET7 s 19 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 2,4 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje ZEEKR 7GT lehce více: ujede až 655 km, tedy přibližně o 71 km více než NIO ET7.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má NIO ET7 trochu výhodu – nabízí 653 HP místo 646 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 7 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má ZEEKR 7GT o něco navrch – sprint zvládne za 3,3 s, zatímco NIO ET7 potřebuje 3,8 s. Je tedy přibližně o 0,5 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: NIO ET7 táhne o něco silněji a nabízí 850 Nm místo 710 Nm. Rozdíl činí přibližně 140 Nm.
Vedle samotného výkonu je v běžném provozu důležitý hlavně prostorový komfort. Tady se rozhoduje, které vozidlo je praktičtější a univerzálnější.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je ZEEKR 7GT trochu lehčí – 2 265 kg oproti 2 434 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 169 kg.
U objemu kufru má ZEEKR 7GT viditelně více místa – 456 L oproti 363 L. Rozdíl činí přibližně 93 L.
ZEEKR 7GT vyhrává duel výrazně v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
The NIO ET7 arrives like a calm thunderstorm — sleek, silent and unapologetically clever, turning motorway cruising into the sort of effortless glide that makes other cars feel noisy and rehearsed. Inside, it's all luxury sofas and smart gadgets that actually help rather than confuse, so buyers who crave tech and comfort will feel like they've upgraded their life without needing to spellcheck the manual.
Všechny informaceZeekr 7 GT je elegantní elektrický vůz, který kombinuje prémiový interiér s výrazným a současným designem. Nabízí pohodlnou a sebevědomou jízdu s důrazem na praktičnost a moderní výbavu pro každodenní i delší cesty.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 769 800 - 2 036 000 Kč
|
Cena
1 164 400 - 1 455 600 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
451 - 584 km
|
Elektrický dojezd
519 - 655 km
|
|
Kapacita baterie
73,5 - 90 kWh
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Sedan
|
Karoserie
Kombi
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
4
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 434 - 2 454 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 265 - 2 405 kg
|
|
Objem kufru
363 L
|
Objem kufru
456 L
|
|
Délka
5 101 mm
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 987 mm
|
Šířka
1 910 mm
|
|
Výška
1 509 mm
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
446 - 466 kg
|
Užitečné zatížení
-
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon všech kol
|
Typ pohonu
Pohon zadních kol, Pohon všech kol
|
|
Výkon HP
653 HP
|
Výkon HP
421 - 646 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,8 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Max. rychlost
200 km/h
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
850 Nm
|
Točivý moment
440 - 710 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
480 kW
|
Výkon kW
310 - 475 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2022
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
NIO
|
Značka
ZEEKR
|