Porovnejte výkon (150 HP vs 211 HP), kufr a cenu (708 700 Kč vs 632 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Micra nebo VW ID.Polo?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
VW ID.Polo má lehce výhodu v ceně – začíná od 632 800 Kč , zatímco Nissan Micra je dostupný od 708 700 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 75 829 Kč.
U spotřeby elektřiny má výhodu VW ID.Polo: s hodnotou 13,3 kWh/100km je trochu efektivnější než Nissan Micra s 14,2 kWh/100km. Rozdíl činí přibližně 0,9 kWh/100km.
V oblasti elektrického dojezdu boduje VW ID.Polo trochu více: ujede až 454 km, tedy přibližně o 38 km více než Nissan Micra.
Výkon, točivý moment a zrychlení jsou klasické hodnoty, podle kterých se auta porovnávají – a zde odhalují zajímavé rozdíly.
U výkonu motoru má VW ID.Polo výrazněji výhodu – nabízí 211 HP místo 150 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 61 HP.
Ve zrychlení z 0 na 100 km/h má VW ID.Polo spíše navrch – sprint zvládne za 7,1 s, zatímco Nissan Micra potřebuje 8 s. Je tedy přibližně o 0,9 s rychlejší.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: VW ID.Polo táhne spíše silněji a nabízí 290 Nm místo 245 Nm. Rozdíl činí přibližně 45 Nm.
Prostor, kufr a užitečné zatížení jsou rozhodující, když jde o praktický přínos v každodenním životě. Tady záleží na komfortu a flexibilitě.
Obě vozidla nabízejí dostatek prostoru pro 5 osob.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Micra minimálně lehčí – 1 452 kg oproti 1 568 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 116 kg.
Také u užitečného zatížení má VW ID.Polo mírně navrch – 444 kg oproti 408 kg. Rozdíl činí přibližně 36 kg.
VW ID.Polo je převážně lepší v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Micra je obratné městské auto, které překvapí pohodlným interiérem a snadnou ovladatelností. Hodí se pro každodenní dojíždění i obratné manévry ve městě, přitom si uchovává praktičnost a přehlednou výbavu.
Všechny informaceVW ID. Polo je elektrické městské auto, které kombinuje praktickou povahu klasického Polo s moderním designem a intuitivními technologiemi. Nabízí příjemný interiér s dostatkem prostoru pro každodenní dojíždění a asistenční funkce, které usnadňují řízení ve městě.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
708 700 - 883 600 Kč
|
Cena
632 800 - 1 062 000 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
-
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
14,2 - 14,7 kWh/100km
|
Spotřeba kWh/100 km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
317 - 416 km
|
Elektrický dojezd
442 - 454 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Hatchback
|
Karoserie
Hatchback
|
|
Počet sedadel
5
|
Počet sedadel
5
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
1 452 - 1 527 kg
|
Pohotovostní hmotnost
1 568 - 1 576 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
441 L
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 774 mm
|
Šířka
1 816 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
403 - 408 kg
|
Užitečné zatížení
444 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Elektro
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
122 - 150 HP
|
Výkon HP
116 - 211 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
8 - 9 s
|
Zrychlení 0–100 km/h
7,1 s
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
225 - 245 Nm
|
Točivý moment
290 Nm
|
|
Počet válců
-
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
90 - 110 kW
|
Výkon kW
85 - 155 kW
|
|
Objem motoru
-
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2026
|
Modelový rok
2026
|
|
Třída účinnosti CO2
A
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
VW
|