Porovnejte výkon (170 HP vs 279 HP), kufr a cenu (1 338 900 Kč vs 1 681 800 Kč ) na první pohled. Zjistěte, které auto je pro vás lepší volbou - Nissan Primastar Bus nebo Toyota Proace Max?
Cena a efektivita patří k nejdůležitějším kritériím při koupi auta – a právě tady se často oddělí lepší volba od slabší.
Nissan Primastar Bus má výrazněji výhodu v ceně – začíná od 1 338 900 Kč , zatímco Toyota Proace Max je dostupný od 1 681 800 Kč . Cenový rozdíl činí přibližně 342 863 Kč.
Pod kapotou se ukazuje, který model je sportovněji naladěný a kdo má v duelu navrch.
U výkonu motoru má Toyota Proace Max znatelně výhodu – nabízí 279 HP místo 170 HP. To znamená výkonový rozdíl přibližně 109 HP.
Také u točivého momentu je vidět rozdíl: Toyota Proace Max táhne minimálně silněji a nabízí 410 Nm místo 380 Nm. Rozdíl činí přibližně 30 Nm.
Ať už rodinné auto nebo každodenní společník – kdo nabídne více místa, více flexibility a více komfortu?
Počet sedadel: Nissan Primastar Bus nabízí více míst k sezení – 9 vs 3.
U pohotovostní hmotnosti je Nissan Primastar Bus výrazněji lehčí – 2 043 kg oproti 2 790 kg. Rozdíl v hmotnosti činí přibližně 747 kg.
Také u užitečného zatížení má Toyota Proace Max znatelně navrch – 1 460 kg oproti 1 002 kg. Rozdíl činí přibližně 458 kg.
Toyota Proace Max překonává rivala téměř ve všech bodech v objektivním datovém srovnání.
Toto hodnocení pouze ukazuje, který model matematicky sbírá více bodů – neříká však, které z těchto aut se bude správně hodit právě vám.
Nissan Primastar je praktický a odolný vůz určený pro přepravu osob i zavazadel, oceňovaný pro svou variabilitu a snadnou údržbu. Hodí se jak pro rodiny, tak pro firmy, které hledají spolehlivé a pohodlné řešení pro každodenní provoz.
Všechny informace
Toyota Proace Max, běžně zmiňovaná prostě jako Proace, je prostorný a praktický vůz navržený pro pohodlnou přepravu lidí i nákladu. Díky variabilnímu uspořádání interiéru a robustnímu charakteru je oblíbená u firem i u rodin hledajících spolehlivost a užitkovost.
Všechny informace
Náklady a spotřeba |
|
|---|---|
|
Cena
1 338 900 - 1 482 700 Kč
|
Cena
1 681 800 - 1 801 100 Kč
|
|
Spotřeba l/100 km
6,9 L/100km
|
Spotřeba l/100 km
-
|
|
Spotřeba kWh/100 km
-
|
Spotřeba kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrický dojezd
-
|
Elektrický dojezd
424 km
|
|
Kapacita baterie
-
|
Kapacita baterie
-
|
|
co2
181 - 182 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Objem nádrže
-
|
Objem nádrže
-
|
Rozměry a karoserie |
|
|---|---|
|
Karoserie
Bus
|
Karoserie
Dodávka
|
|
Počet sedadel
9
|
Počet sedadel
3
|
|
Dveře
-
|
Dveře
-
|
|
Pohotovostní hmotnost
2 043 - 2 117 kg
|
Pohotovostní hmotnost
2 790 kg
|
|
Objem kufru
-
|
Objem kufru
-
|
|
Délka
-
|
Délka
-
|
|
Šířka
1 956 mm
|
Šířka
2 050 mm
|
|
Výška
-
|
Výška
-
|
|
Maximální objem kufru
-
|
Maximální objem kufru
-
|
|
Užitečné zatížení
953 - 1 002 kg
|
Užitečné zatížení
710 - 1 460 kg
|
Motor a výkon |
|
|---|---|
|
Typ motoru
Diesel
|
Typ motoru
Elektro
|
|
Převodovka
Automatická
|
Převodovka
Automatická
|
|
Detail převodovky
Automatická převodovka
|
Detail převodovky
Redukční převodovka
|
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
Typ pohonu
Pohon předních kol
|
|
Výkon HP
150 - 170 HP
|
Výkon HP
279 HP
|
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
Zrychlení 0–100 km/h
-
|
|
Max. rychlost
-
|
Max. rychlost
-
|
|
Točivý moment
350 - 380 Nm
|
Točivý moment
410 Nm
|
|
Počet válců
4
|
Počet válců
-
|
|
Výkon kW
110 - 125 kW
|
Výkon kW
205 kW
|
|
Objem motoru
1 997 cm3
|
Objem motoru
-
|
Obecné |
|
|---|---|
|
Modelový rok
2025
|
Modelový rok
2025
|
|
Třída účinnosti CO2
G
|
Třída účinnosti CO2
A
|
|
Značka
Nissan
|
Značka
Toyota
|